Le pilote HK de Blackbird Concessionaires, Prette, était en 11e position avec trois minutes de la séance restante, mais un tour de 1m53,577 a propulsé le champion cinq fois à la tête de la série pour la neuvième fois cette saison.
Max (M Auto Hiroshima) était le seul autre pilote dans la catégorie des 1m54, dépassant de la demi-seconde son compatriote japonais Nobuhiro Imada (Rosso Scuderia), et Imada lui-même six dixièmes de plus que le plus rapide des pilotes de Coppa Shell, Makoto Fujiwara. .
Son pôle classe signifie que le pilote de Cornes Shiba, Fujiwara, étend son avance au classement général à deux points. Il reste une course devant son rival au championnat, Kazuyuki Yamaguchi (Cornes Osaka), qui n’avait que dixième, sept dixièmes de seconde derrière Fujiwara.
Après son lourd accident qui a mis prématurément fin à la course 1, Ray Wu a dominé les concurrents de la Coppa Shell-Am au 11e rang du classement général, tandis que le vainqueur de la course 1, Kent Chen, a eu du mal à se classer 17e.
