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Premat ne peut pas retourner à la DJR Team Penske

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Premat et McLaughlin ont remporté une victoire spectaculaire en Bathurst en octobre, leur première victoire après cinq tentatives combinées.

Cependant, il semble que le couple gagnant ne soit pas retenu pour une victoire consécutive à la couronne de Bathurst, Premat risquant de ne pas être renouvelé par léquipe pour la saison dendurance des Supercars de 2020.

Il aurait été en contact avec plusieurs autres équipes à propos dun rôle de copilote pour lannée prochaine.

Erebus Motorsport, David Reynolds, est lune de ces équipes qui a révélé lors de lépisode de cette semaine du podcast Below the Bonnet que Premat était en contact.

En ce qui concerne le remplacement potentiel de Premat, Tim Slade a été associé à un transfert dans l’équipe de Penske.

Le joueur de 34 ans a confirmé, juste après la dernière finale à Newcastle, quil ne reviendrait pas à Brad Jones Racing lannée prochaine, son programme devrait inclure un siège denduro Supercars et quelques courses GT doutre-mer.

Un certain nombre de sièges haut de gamme pour les enduros 2020 semblent déjà avoir été triés. Tony DAlberto devrait continuer aux côtés de Fabian Coulthard au sein de la Shell Mustang N ° 12, tandis que Triple Eight accueillera une composition inchangée de quatre pilotes dans la saison prochaine.

Erebus devrait rejoindre Will Brown aux côtés de David Reynolds après le départ à la retraite de Luke Youlden. Le favori de Brodie Kostecki devrait être recruté par son partenaire Anton De Pasquale.

Michael Caruso devrait continuer à jouer avec Cam Waters à Tickford. Reste à savoir si James Moffat reste dans l’équipe Ford ou s’installe à Walkinshaw Andretti United avec Chaz Mostert.

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