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Pollution causant jusqu'à un tiers des nouveaux cas d'asthme chez les enfants en Europe, révèle une étude | Nouvelles du Royaume-Uni

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Une étude révèle que jusqu'à un tiers des nouveaux cas d'asthme infantile en Europe pourraient être causés par la pollution de l'air.

Des chercheurs estiment que des centaines de milliers d'enfants âgés de 1 à 14 ans tombent malades en respirant des polluants chaque année.

Environ 1,1 million d'enfants souffrent d'asthme au Royaume-Uni.

On pense que la pollution de la route peut endommager les voies respiratoires, entraînant une inflammation et le développement de l'asthme chez les enfants génétiquement prédisposés à la maladie.

L'Institut pour la santé mondiale de Barcelone (ISGlobal), qui a dirigé l'étude, a examiné le fardeau de l'asthme sur 63 442 419 enfants dans 18 pays européens, y compris le Royaume-Uni, en 2016.

Ils ont comparé les taux d'incidence de l'asthme avec les estimations des niveaux d'exposition aux polluants dans plus de 579 mètres carrés (1,5 million de mètres carrés) en 2010, qui sont souvent liés au trafic dans les zones urbaines.

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Les polluants dans l'air sont à l'origine de l'asthme chez l'enfant

Enfin, ils ont estimé comment les taux pourraient être affectés si les niveaux étaient réduits selon deux scénarios différents.

Ils ont constaté que, chaque année, 11,4% du nombre total de cas d'asthme (66 567) pourraient être évités si les pays respectaient les niveaux maximaux de pollution de l'air de PM2,5 recommandés par l'Organisation mondiale de la santé.

Cela équivaut à plus de 10 000 cas évités au Royaume-Uni chaque année.

Cependant, seuls 0,4% (2 434 cas) des pays seraient évités grâce à la réduction d'un autre polluant, le dioxyde d'azote (NO2), qui constitue un meilleur marqueur des sources de trafic.

Les chercheurs estiment que ces directives sont obsolètes et doivent être abaissées.

Des chercheurs prédisent que des dizaines de milliers de cas supplémentaires d’asthme chez les enfants pourraient être évités.

Au Royaume-Uni, 44 895 cas (soit 29% du total) pourraient être évités si le pays réduisait la pollution de l'air aux niveaux les plus bas enregistrés par 41 études précédentes.

Et 191 883 cas (33%) pourraient être évités chaque année dans les 18 pays européens étudiés.

Pour le polluant N02, 135 257 (23%) pourraient être arrêtés si les pays respectaient les niveaux les plus bas – 40 000 au Royaume-Uni (26% du total du Royaume-Uni).

Si le carbone noir, un troisième polluant, était réduit au minimum, cela signifierait 19 139 cas au Royaume-Uni et 89 191 cas dans les 18 pays pourraient être évités chaque année.

Le professeur Mark Nieuwenhuijsen, auteur de l'étude de l'Institut pour la santé mondiale de Barcelone, a déclaré qu'un "changement majeur de mode de vie" au Royaume-Uni serait nécessaire pour atteindre les niveaux les plus bas enregistrés dans les pays scandinaves.

Il a déclaré: «Une grande partie de la pollution de l’air provient des voitures, de la cuisson résidentielle et du chauffage, de l’industrie et des ports. Vous devez donc vous débarrasser des combustibles fossiles qui produisent toute cette pollution.

"En plus de cela, vous voudrez peut-être aussi envisager une réduction du nombre de voitures dans les villes, car même si vous utilisez des voitures électriques, si elles fonctionnent à l'énergie renouvelable, vous avez toujours des particules provenant des freins, des pneus et de l'usure de la voiture – cela réduira les niveaux de NO2, mais seulement 50% environ des niveaux de PM2,5.

"Vous envisagez donc également une réduction du nombre de voitures et une évolution vers les transports en commun, le vélo ou la marche."

L'étude, publiée dans l'European Respiratory Journal, concluait: "Nos estimations sont plus vastes que la documentation précédente et soulignent le besoin urgent de réduire l'exposition des enfants à la pollution de l'air en Europe".

Une étude antérieure dans The Lancet Planetary Health a suggéré qu'un peu moins d'un cinquième des nouveaux cas d'asthme chez les enfants au Royaume-Uni pourrait être lié à la pollution par le trafic de NO2.

Ella Kissi-Debrah, qui vivait près de la South Circular Road à Lewisham, dans le sud-est de Londres, est décédée en 2013 après une crise d'asthme.

Le décès de cet enfant de neuf ans sera réexaminé lors d'une enquête judiciaire afin de déterminer s'il était lié à la pollution atmosphérique.

Rosamund Adoo-Kissi-Debrah, sa mère, a déclaré en réponse aux dernières conclusions: "(Ceci est) un autre rappel que le gouvernement ne prend pas assez au sérieux les conséquences de la pollution atmosphérique sur la santé."

Elle a ajouté: "Notre nouveau Premier ministre peut montrer à la nation qu'il prend au sérieux la crise de la santé publique en investissant dans une campagne de santé.

"Je pense que le pays préférerait organiser une campagne d'information sur la protection de la santé contre la pollution de l'air plutôt qu'une campagne sans Brexit, en particulier lorsqu'il s'agit d'une question de vie ou de mort."

La fille de Rosamund Adoo-Kissi-Debrah est décédée des suites d'une crise d'asthme
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La fille de Rosamund Adoo-Kissi-Debrah est décédée des suites d'une crise d'asthme

Samantha Walker, directrice des politiques et de la recherche à Asthma UK, a déclaré: "Cette étude rappelle que le gouvernement doit de toute urgence s'attaquer à la pollution de l'air et s'engager à respecter les normes de qualité de l'air de l'Organisation mondiale de la Santé dans son environnement à venir facture.

"Aucun enfant ne devrait être exposé au risque d'asthme ou à une crise d'asthme menaçant le pronostic vital à cause d'un air sale."

Une porte-parole du gouvernement a déclaré: "La qualité de l’air s’est nettement améliorée ces dernières années, mais la pollution de l’air continue de raccourcir le nombre de vies, raison pour laquelle nous prenons des mesures concertées pour y remédier.

"Nous travaillons dur pour réduire les émissions des transports et nous investissons déjà 3,5 milliards £ pour assainir notre air, tandis que l'Organisation mondiale de la Santé a recommandé à notre stratégie d'assainissement de l'air un" exemple à suivre pour le reste du monde ".

"Notre projet de loi sur l'environnement donnera force de loi à cette stratégie et placera la responsabilité environnementale au cœur du gouvernement."

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