Pocono a annoncé mercredi quil ajouterait le composé de traction aux trois coins de la piste triangulaire de 2,5 miles – la troisième voie du virage 1, la deuxième voie du tour 2 et la troisième voie du virage 3.
Pocono organise une course ARCA le 26 juillet, une course NASCAR Xfinity Series le 27 juillet et la course Gander RV 400 Cup Series le 28 juillet.
«Pocono Raceway fera toujours tout ce qui est en son pouvoir pour donner la priorité à ses fans. Lajout du composé de traction dans les trois virages devrait permettre plus de courses côte à côte dans les virages avec plus de choix de voies pour les pilotes », a déclaré le directeur de la piste, Nick Ignalsky.
"En fin de compte, nous voulons que les fans présents et regardant sur NBCSN assistent à une course compétitive et agréable."
Scott Miller, vice-président directeur de la compétition chez NASCAR, a déclaré que la décision d’ajouter le composé avait été prise après des conversations avec les pilotes, les équipes et le fournisseur de pneus Goodyear.
Lors du premier week-end de course de la série Pocono le mois dernier, plusieurs pilotes de NASCAR ont déclaré que l’ajout de PJ1 contribuerait à élargir le nombre de rythmes de course, ce qui améliorerait à son tour le produit de course.
«En tant que pilote, je salue certainement leurs efforts pour améliorer la compétition», a déclaré Joey Logano, pilote de la Coupe, à propos de Pocono Raceway. "J’ai hâte de revenir à‘ The Tricky Triangle ’et de voir l’impact du complexe sur la course."
Denny Hamlin a ajouté: «Cela fait un moment que je préconise l’utilisation d’un composé de traction chez Pocono. Cela nous donne plus d’options de voies en tant que conducteurs, et c’est ce dont ce paquet a besoin.
"Je pense que cela aidera à créer un meilleur spectacle pour les fans."
Le composé a été utilisé avec succès récemment sur les circuits de Bristol Motor Speedway, New Hampshire Motor et Charlotte Motor Speedway.
