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Plaques d'immatriculation vertes prévues pour les voitures électriques

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                    Le gouvernement consulte sur les conceptions possibles des plaques dimmatriculation

Les conducteurs de voitures électriques du Royaume-Uni pourraient bientôt utiliser des plaques dimmatriculation vertes spéciales dans le cadre de nouveaux plans.

Lobjectif est de permettre aux autorités locales de permettre aux véhicules à zéro émission de bénéficier dincitations telles que des places de stationnement moins chères.

Le gouvernement espère quil stimulera les ventes de voitures électriques et laidera à atteindre son objectif de zéro émission de 2050 fixé pour 2050.

Mais les Amis de la Terre ont déclaré que sans meilleures incitations financières et plus de points de charge, peu de choses changeraient.

Le gouvernement demande à l’industrie et à la population de donner leur avis sur la manière de mettre en œuvre ce programme.

"Alors que le Royaume-Uni progresse au rythme des émissions nettes nettes, linitiative vise à sensibiliser le public au nombre croissant de véhicules à zéro émission sur les routes du Royaume-Uni", a déclaré le Department for Transport (DfT).

"Grâce à lintroduction de plaques dimmatriculation vertes, les autorités locales disposeraient dun identifiant visuel utile si elles souhaitaient introduire des incitations pour promouvoir lutilisation de véhicules à zéro émission, en permettant par exemple à ces conducteurs dutiliser les voies de bus et de payer moins pour le stationnement."

CPT UK, le corps commercial de lindustrie des autobus et autocars, a déclaré que ce serait une erreur de laisser les voitures électriques utiliser les voies de bus.

"Si les autorités locales autorisent certaines voitures à utiliser des infrastructures de bus déjà très sollicitées et nécessitant dimportants investissements, nous ne ferons qualourdir les embouteillages des passagers et les pousserons à la descente du bus et les ramènerons dans des voitures dont la grande majorité nest pas électrique. , "a déclaré le directeur général Graham Vidler.

Les ventes de véhicules tout électriques (VÉ) ont fortement augmenté par rapport à lannée dernière, ce qui laisse à penser que le marché a atteint un tournant.

Toutefois, les véhicules 100% électriques ne représentent toujours quune fraction des ventes totales de voitures et leur adoption pose des problèmes, notamment un manque de points de recharge sur les routes et un nombre insuffisant de modèles à faible coût.

Le gouvernement a déclaré quun système de plaques dimmatriculation similaire mis en place à titre expérimental dans la province canadienne de lOntario avait entraîné une augmentation des immatriculations de véhicules électriques.

Cependant, Nicholas Lyes, responsable de la politique routière du RAC, a déclaré: "Bien que le sentiment semble juste, il existe des interrogations sur le point de savoir si les conducteurs considéreraient cela comme un signe d’honneur ou pourraient susciter le ressentiment des conducteurs de véhicules à essence et diesel existants.

"A première vue, les conducteurs que nous avons interrogés ne semblent pas trop impressionnés – un cinquième seulement pense que cest une bonne idée et la majorité a déclaré que les plaques dimmatriculation nauraient pas pour effet de les inciter à basculer davantage vers véhicule électrique."

La militante des Amis de la Terre, Jenny Bates, a plaidé pour l’introduction d’un système national de mise à la ferraille, affirmant que cela contribuerait à "financer le passage à un véhicule plus propre ou à une solution de transport plus écologique".

"Un véritable stimulant"

Rod McClair-Burgess, conduit régulièrement sa voiture électrique dans la ville. Selon lui, des incitations telles que le droit dutiliser les voies de bus rendraient son voyage "plus rapide et plus facile" et constitueraient "un énorme avantage".

"Cela représenterait probablement la moitié de mon temps de trajet et constituerait un réel incitatif pour moi de conduire une voiture comme celle-ci", dit-il.

"Positif et excitant"

Le secrétaire dEtat américain aux Transports, Grant Shapps, a déclaré que le Royaume-Uni était "aux commandes" des efforts mondiaux visant à réduire les émissions des véhicules, mais souhaitait "accélérer" les progrès.

"Les plaques dimmatriculation vertes sont un moyen très positif et excitant daider tout le monde à reconnaître le nombre croissant de véhicules électriques sur nos routes", a-t-il ajouté.

Le DfT a publié trois modèles de plaques minéralogiques potentiels et consulte actuellement celui qui devrait être adopté.

Cette initiative sinscrit dans le cadre de la stratégie "Objectif zéro" du gouvernement, qui vise à faire du Royaume-Uni "le meilleur endroit au monde pour posséder un véhicule électrique", dune valeur de 1,5 milliard de livres sterling.

Oslo, la capitale norvégienne, regorge de véhicules électriques. Vous pouvez les repérer relativement facilement en recherchant un "e" au début de chaque numéro.

Les véhicules électriques se garent gratuitement dans certains parkings publics chargés de points de recharge.

Et un trajet en ville ou à lextérieur de la ville en véhicule électrique est généralement beaucoup plus rapide quen voiture à essence ou à moteur diesel car, sur plusieurs routes principales, les voitures électriques peuvent réduire la voie réservée aux autobus.

Ce type dincitation existe dans certaines parties du Royaume-Uni (par exemple, Nottingham dispose dune voie réservée aux bus où les véhicules électroniques sont autorisés à entrer), mais le gouvernement espère quen marquant les véhicules à faibles émissions avec une plaque dimmatriculation verte, davantage de conseils feront plus pour convaincre conducteurs pensant à faire le changement.

En Norvège, ces incitations ont joué un rôle.

Toutefois, des taxes élevées sur les voitures à essence et à diesel, ainsi que des allégements fiscaux sur les voitures électriques, ainsi quun bon réseau de points de recharge rapide, ont également été des facteurs déterminants pour pousser la Norvège au-delà du point de basculement de ladoption de lélectricité.

Au Royaume-Uni, les consommateurs perçoivent 3 500 £ du prix dune nouvelle voiture électrique. Si le véhicule est évalué à moins de 40 000 £, il est exonéré de la taxe annuelle sur les véhicules.

Mais le gouvernement admet que linfrastructure de charge du Royaume-Uni doit encore être améliorée.

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