Le fournisseur technique Garry Rogers Motorsport doit exécuter cinq véhicules sur roues à moteur V8 sur l’île le 28 août, afin d’évaluer un certain nombre de concurrents potentiels.
Les propriétaires de la catégorie, Australian Racing Group, ont laissé entendre quun ou plusieurs pilotes de haut niveau, locaux et internationaux, participeraient aux essais et pourraient même être sur la grille pour la toute première course à Sandown le mois prochain.
La nouvelle de la journée d’essais sur plusieurs voitures suit les démonstrations avec Todd Kelly et John Martin au volant du prototype original à Queensland Raceway le week-end dernier.
Les essais à l’essai de Phillip Island sont toujours disponibles à un coût, dont la moitié sera remboursée si un pilote s’inscrit pour courir à Sandown.
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«La S5000 a suscité un peu d’intérêt après que nous ayons pris la voiture pour le Queensland Raceway le week-end dernier», a déclaré Barry Rogers, directeur du GRM.
«Pour que tout le monde ait la possibilité dessayer avant dacheter, nous avons organisé une journée de test à Phillip Island.
«Nous aurons cinq voitures là-bas et, en plus des pilotes que nous avons déjà engagés pour la journée, vous aurez un nombre de tours considérable pour bien comprendre les voitures.
«L’essai à l’île est payant. Toutefois, si le conducteur s’engage pour Sandown, nous lui redonnerons la moitié de cet essai pour pouvoir être utilisés pour la location ou l’achat d’une voiture.
«Vraiment, nous voulons voir les vrais gars qui sont au bord de leur siège et qui viennent voir de quoi il s’agit.
«Nous sommes fermement convaincus que le meeting de Sandown sera un jour historique pour le sport automobile australien, avec le retour de voitures de course très puissantes à roues libres sur nos pistes.
"C’est une période très excitante pour notre industrie."
