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Phoenix exclut la concurrence avec Audi en DTM 2021

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Phoenix a une longue histoire dans le DTM qui remonte à la renaissance du championnat allemand en 2000, et a propulsé Martin Tomczyk et Mike Rockenfeller au titre des pilotes depuis son passage d’Opel à Audi en 2006.

Mais alors que les autres anciennes équipes d’Audi, Abt et Rosberg, ont déjà annoncé leur intention de rester dans la série sous la réglementation GT3, Phoenix n’a pas encore mis en place un programme DTM pour 2021.

Le patron de Phoenix, Ernst Moser, a déclaré que son équipe travaillait à obtenir une place sur la grille du DTM de cette année, mais ce ne serait pas une Audi R8 LMS GT3.

Bien que Moser n’ait pas précisé sa décision de ne pas proposer de machines Audi, il est entendu que l’engagement du constructeur allemand à soutenir quatre voitures est déjà couvert par les entrées pour deux voitures d’Abt et Rosberg, obligeant ainsi Phoenix à envisager d’autres fabricants.

« Nous ne ferons pas de DTM avec Audi cette année », a déclaré le patron de Phoenix Ernst Moser à Motorsport.com. « Je ne peux pas créer un modèle commercial pour cela pour le moment.

«Le DTM a été notre vie pendant de nombreuses années. Bien sûr, vous espérez qu’une porte s’ouvrira encore quelque part. Nous continuerons à chercher jusqu’à la fin mars, car alors les programmes doivent être en place.

«Nous travaillons toujours à obtenir quelque chose avec Audi pour le VLN [now NLS] et pour la course de 24 heures au Nürburgring. Il y a des discussions là-bas aussi – et cela n’a certainement pas l’air trop mal. « 

L’une des options disponibles avec Phoenix est de profiter de son nouveau partenariat avec l’équipe WTM Racing de Goerg Weiss, qui a deux Ferrari 488 GT3 dans son arsenal.

Alors que la disponibilité de ses Ferrari est rare, avec la tenue impliquée à la fois dans le NLS basé sur le Nürburgring et dans la série 24H, Moser suggère qu’un programme DTM à une voiture pourrait encore être possible.

« Weiss a deux Ferrari [but] bien sûr, ils sont complètement réservés pour d’autres projets », a-t-il déclaré. « Nous avons pensé à utiliser l’une des deux voitures du DTM. Nous pourrions en libérer une – Georg Weiss l’a clairement signalé. »

Interrogé sur la possibilité que le projet Ferrari se concrétise, Moser a déclaré: « Je n’ai pas d’espoir. Nous explorerons certainement toutes les possibilités jusqu’en mars. Si quelque chose est possible, alors bien sûr, nous sommes prêts à y jeter un coup d’œil. et présentez-le. « 

Pressé davantage sur les chances que Phoenix reste dans le DTM cette année, il a ajouté: «Là aussi, vous atteignez vos limites relativement rapidement en termes de budget.

«Pour le moment, je ne vois aucune marque dire:« Bien sûr, Phoenix a 20 ans d’expérience – nous les soutiendrons! Quel est le coût dans le monde? Cela va donc être assez difficile.

Phoenix Racing disputera cette année l’Asian Le Mans Series dans les rangs LMP2 et LMP3 et a précédemment exprimé sa volonté de s’aligner avec un constructeur pour un éventuel assaut LMDh dans le championnat du monde d’endurance FIA ​​et / ou le championnat IMSA WeatherTech SportsCar.

  • Audi batterie de voiture Audi A4 Quattro (8EC) 2.0 TFSI 20_V DTM (2004-2008)
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  • Audi batterie de voiture Audi A4 Avant Quattro (8ED) 2.0 TFSI 20_V DTM (2004-2008)
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