Philipp Oettl dans le cadre de la promotion World Superbike 2022

Oettl, 25 ans, occupe la quatrième place du classement mondial Supersport avec deux manches à jouer, bien qu’il soit le coureur Kawasaki le mieux placé.

Le pilote allemand a déclaré à Motorsport.com qu’il avait « quelques possibilités » pour passer au WSBK l’année prochaine, mais a admis que ses perspectives dépendaient de ce que plusieurs pilotes plus expérimentés décideraient de faire.

Il reste peu de postes vacants sur la grille de 2022, la Go Eleven Ducati étant laissée vacante par Chaz Davies, qui prendra bientôt sa retraite, sans doute la course la plus souhaitable qui reste disponible pour la saison prochaine.

« Si Tito Rabat veut piloter une Ducati, il est mieux qualifié que moi », a déclaré Oettl. « C’est un champion Moto2 et je monterais en grade après avoir terminé troisième ou quatrième du championnat en World Supersport.

« Passer en World Superbike est difficile, mais possible. Il y a quelques possibilités, mais je dois attendre et voir ce que les autres pilotes décideront. Peut-être que cela arrivera rapidement une fois qu’ils seront décidés.

« Je pense que mon style de pilotage conviendrait à un Superbike. Bien sûr, une période d’apprentissage sera nécessaire, ce n’est pas comme si je serais vraiment compétitif au départ. Vous avez besoin d’une bonne équipe pour vous donner une direction approximative.

« En Supersport, je suis un favori, donc je devrais certainement pouvoir y trouver une place [if a move to WSBK proves impossible]. »

Cependant, le passage à Go Eleven n’est peut-être pas aussi simple qu’il n’y paraît, la société satellite Ducati envisageant de passer aux machines Yamaha pour 2022, car elle perd son financement du sponsor actuel Aruba.it.

L’équipe d’Orelac Kawasaki pourrait offrir un autre débouché à Oettl, bien que son employeur actuel Puccetti devrait rester avec Lucas Mahias, actuellement blessé, pour une deuxième saison en WSBK.

Oettl est passé au World Supersport la saison dernière à la suite d’une campagne 2019 décevante en Moto2, qui a suivi une période de six saisons en Moto3 qui a rapporté une seule victoire. Il a terminé troisième au classement 2020 derrière le champion dominant Andrea Locatelli et son coéquipier Mahias.

L’Allemand vise une autre place parmi les trois premiers au championnat cette année malgré la domination des pilotes Yamaha.

« Il a été reconnu que je suis très performant sur la Kawasaki cette année », a déclaré Oettl. « Cette année a été beaucoup plus difficile que l’année dernière. Les Yamaha ont pu faire un pas en avant et nous utilisons le même matériel que l’année dernière. »

Dominique Aegerter est en tête du classement avec deux manches à jouer, mais le vétéran de Moto2 devrait rester en World Supersport pour 2022 avec la tenue Ten Kate Yamaha.

En plus d’Oettl, Luca Bernardi a été lié à un passage en WSBK l’année prochaine, le pilote saint-marinais étant un candidat de premier plan pour courir pour Barni Ducati.