Jean-Marc Finot, patron du sport automobile de la maison mère de la marque PSA, a souligné que lannonce de son retour à la course automobile de première ligne pour la première fois depuis 2011 en novembre annonçait son retour en 2022.
Cela a été largement interprété comme signifiant le début de la saison 2022/23, y compris dans les déclarations du promoteur du WEC, lAutomobile Club de lOuest et de la série.
Interrogé par Motorsport.com si cela signifiait le début de la saison WEC 2022/23, Finot a répondu: "Nous navons pas dit cela – nous avons dit que nous arriverions en 2022 mais nous navons pas dit exactement quand.
"Nous gardons la possibilité de courir avant."
Il a suggéré quun début précoce impliquant la course lors de la finale de la saison 2021/22 aux 24 Heures du Mans "serait une décision difficile à prendre car elle serait risquée".
Finot a souligné quaucune décision sur le moment où la Peugeot LM Hypercar fera ses débuts en course na été prise.
Il a révélé que Peugeot avait lintention de faire construire sa voiture, qui sera une hypercar similaire au segment prototype des règles, et opérationnelle au cours de 2021.
"Ce sera le milieu de 2021, mais je ne peux pas vous donner le mois précis", a-t-il déclaré.
Finot a expliqué que le long délai pour le retour des voitures de sport Peugeot était nécessaire parce que les règles ne permettent à un constructeur dhomologuer que deux modèles différents au cours de la durée de vie initiale de cinq ans de la catégorie des hypercar.
"Si vous nêtes pas assez mature [au début de la course], vous pourriez le regretter pendant cinq ans", a-t-il déclaré.
Finot ne révélerait pas si la configuration du moteur qui propulsera son hypercar hybride avait été définie.
"Nous vous tiendrons informés", a-t-il déclaré. "Je pense que nous aurons un grand événement pour annoncer cette histoire."
Lire aussi:
Finot parlait lors de la ronde du WEC à Bahreïn ce week-end, quil visite dans le cadre dune mission denquête.
Il a dit quil voulait "ressentir lambiance du paddock" et aussi parler aux équipes de placer des mécaniciens du siège de PSA Motorsport à Versailles-Satory avant son entrée au WEC.
"Maintenant que nous avons arrêté le programme du Championnat du Monde des Rallyes [sous la marque Citroën], nous avons de très bons mécaniciens avec une grande expérience, mais nous devons les entraîner en course dendurance", a-t-il déclaré.
"Je rencontre des chefs déquipe pour voir ce qui peut être fait."
Il na pas exclu que certains mécaniciens se retrouvent chez Rebellion Racing, avec lequel Peugeot a annoncé un lien plus tôt ce mois-ci.
Finot a déclaré que si cela se produisait, ce serait "une location et non dans le cadre de notre partenariat".
