Perez et Kvyat ont tous deux été frappés de pénalités de cinq secondes pour ne pas avoir respecté les drapeaux bleus dans les dernières étapes de la course sur le circuit de Barcelone-Catalunya alors qu’ils étaient battus par les voitures de tête.
Perez a été pénalisé pour ne pas avoir échappé au leader de la course Lewis Hamilton dans le dernier secteur de la piste, s’écartant à la place dans la ligne droite de départ / arrivée.
Le pilote Racing Point a qualifié la pénalité de «très injuste» après l’avoir fait chuter de la quatrième place sur la route à la cinquième du classement final.
Kvyat d’AlphaTauri s’est également avéré ne pas avoir obéi aux drapeaux bleus entre le virage 6 et le virage 1 au début du tour suivant lors d’un tour, mais est resté 12e malgré la pénalité de cinq secondes.
Le directeur de course de la FIA, Michael Masi, a expliqué que les sanctions avaient été imposées à la suite de discussions avec les pilotes sur le fait d’être plus strictes dans l’application des règles du drapeau bleu plus tôt cette année.
« Mon point de vue sur les deux, ils ont effectivement pris beaucoup trop de temps », a déclaré Masi.
Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01
Photo par: Charles Coates / Motorsport Images
«C’est quelque chose dont nous avons discuté lors du briefing des pilotes après la première épreuve d’Autriche, donc lors du meeting des pilotes du Grand Prix de Styrie. Il a été discuté qu’il y aurait beaucoup plus de répression contre les drapeaux bleus cette année.
« C’est encore le premier endroit que nous avons vu [it in place with] deux voitures en particulier, les deux qui ont été pénalisées.
«Les règlements disent que vous devez effectivement permettre à l’autre voiture de passer à la première occasion disponible.
«Il y a un niveau de discrétion en son sein pour permettre des éléments raisonnables avec les autres voitures, mais ces deux étaient clairement excessifs et les ont renvoyés aux commissaires en conséquence.
«Pour moi, ils ont infligé la bonne pénalité d’une pénalité de cinq secondes pour ne pas l’avoir fait.»
Masi a révélé qu’il avait été contacté par les chefs d’équipe d’équipes rivales après la course pour le remercier d’avoir pris des mesures aussi rapides en la matière.
« Il semble qu’après cela, d’après le rapport du drapeau bleu que j’ai reçu, cela a été reconnu dans la voie des stands », a déclaré Masi.
«En fait, un certain nombre de directeurs d’équipe ont sonné et disent qu’ils étaient vraiment heureux de voir des gens pénalisés pour ne pas avoir obéi aux drapeaux bleus.»
