
Le départ de l’équipe des Supercars est attendu pendant une grande partie de l’année et conclut une course réussie de six ans après s’être joint à Dick Johnson Racing pour former DJR Team Penske (DJRTP).
L’équipe a remporté 56 victoires – y compris les 1000 Bathurst 2019 – 62 pôles et six championnats, dont trois titres de pilote consécutifs avec Scott McLaughlin. Fabian Coulthard a produit la première pole position de l’équipe en 2016 et sa première victoire en course en 2017.
Selon un communiqué officiel de l’équipe, Team Penske «aidera les copropriétaires de l’équipe Dick Johnson et Ryan Story à faire la transition alors qu’ils se préparent pour la saison 2021 des Supercars».
L’équipe Penske a également confirmé ce qui est devenu un secret de polichinelle que son triple vainqueur McLaughlin est en transition vers la série NTT IndyCar Series à temps plein pour 2021. McLaughlin rejoindra le trio de champions de la série de Team Penske Will Power, Josef Newgarden et Simon Pagenaud pour former un quatre -équipe de voitures.
Le Néo-Zélandais de 27 ans fera ses débuts en IndyCar ce dimanche lors de la finale de la saison 2020 au Grand Prix de Saint-Pétersbourg.
«Nous avons connu six saisons incroyables en compétition dans la série Supercars avec DJR Team Penske», a déclaré Roger Penske. «Le partenariat avec Dick Johnson et Ryan Story pour former DJR Team Penske a été une expérience incroyable qui a produit du succès sur la piste et dans la salle de conférence.
«Nous avons construit tant de partenariats et d’amitiés durables, et la compétition dans les Supercars a certainement contribué à renforcer notre marque et nos activités en Australie et en Nouvelle-Zélande. Malheureusement, avec les défis auxquels nous avons été confrontés en 2020 à la suite de la pandémie COVID-19, nous avons dû réajuster nos initiatives commerciales pour 2021 et au-delà.
«Nous tenons à remercier Dick Johnson, Ryan Story, Fabian Coulthard et tous les membres de notre équipe pour leur travail acharné et leur dévouement alors que nous avons rétabli une organisation de championnat ensemble au cours des six dernières années.
«Je sais que Dick, Ryan et l’équipe continueront de bâtir sur ce succès à l’avenir.
Johnson a commenté: «Je tiens à remercier Roger et toute l’organisation Penske pour tout ce qu’ils ont fait pour notre équipe au cours des six dernières années», a déclaré Johnson. «Même si nous détestons les voir partir, nous comprenons les décisions commerciales difficiles qui doivent être prises.
«Nous avons travaillé ensemble au cours des six dernières années pour bâtir une équipe qui est devenue la référence en matière de performance sur et hors piste. Avec l’aide de Roger et de l’équipe Penske, nous serons en mesure de bâtir sur ce succès.
«Avec le soutien total de Ford Australia, Ford Performance, Shell V-Power et tous nos excellents partenaires, notre équipe continuera d’être un leader dans les courses de Supercars.»
«Je suis tellement excité d’avoir l’opportunité de franchir la prochaine étape de ma carrière et de rivaliser avec certains des meilleurs pilotes du monde dans la série IndyCar», a ajouté McLaughlin.
«Les quatre dernières années de course pour DJR Team Penske ont été incroyables. Je tiens à remercier chaque personne de l’équipe et tous ceux qui m’ont aidé à atteindre ce stade de ma carrière. Je ne serais pas en mesure de continuer à poursuivre mon rêve sans le travail acharné de tant de personnes en cours de route.
«J’ai hâte de relever le défi de rejoindre l’un des programmes de sport automobile les plus emblématiques de tous les temps – l’équipe IndyCar de Team Penske. Je souhaite que la saison 2021 commence demain. »
Will Davison et Anton de Pasquale ont été liés aux manèges DJR pour 2021, tandis qu’un point d’interrogation plane sur l’avenir de Coulthard.