O’Ward mène Jones et Grosjean au test de huit voitures de Laguna Seca

O’Ward, qui a terminé quatrième au classement des points de la série NTT IndyCar 2020, a bouclé le parcours classique de 2,238 milles à Monterey, en Californie, en 1min11.293sec.

Cela signifiait qu’il avait deux dixièmes de seconde d’avance sur le rapatrié IndyCar Ed Jones, qui n’avait que quatre centièmes d’avance sur son coéquipier de Dale Coyne Racing, l’ancien pilote de Formule 1 Romain Grosjean.

Felix Rosenqvist a fait deux voitures Arrow McLaren SP dans le top quatre, tandis que le fulltimer de Meyer Shank Racing, Jack Harvey, a terminé la journée cinquième, à 0,4 seconde de la première place.

Rinus VeeKay était le seul pilote d’Ed Carpenter Racing-Chevrolet en action aujourd’hui, et a terminé une demi-seconde sur le rythme ultime.

Deux superstars de l’automobile Indy et anciens coéquipiers de l’équipe Penske dans les deux prototypes IndyCar et IMSA étaient également en action aujourd’hui. Juan Pablo Montoya, qui a été confirmé dans une troisième Arrow McLaren SP-Chevy pour l’Indianapolis 500 mais qui courra probablement aussi le Grand Prix d’Indy sur route, a terminé la journée à 0,926 de la première place. L’ancien champion de l’automobile CART Indy et double vainqueur de l’Indy 500 n’a pas couru de course sur route dans une voiture à roues ouvertes depuis mai 2017.

Pendant ce temps, Helio Castroneves, qui courra pour Meyer Shank Racing dans six épreuves cette année, a terminé la journée à 1,5 seconde de la première place. La dernière expérience IndyCar sur un parcours routier du triple vainqueur de l’Indy 500 est plus récente que celle de Montoya, après avoir remplacé Oliver Askew à l’AMSP en octobre dernier.