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Oliveira fait une passe au dernier tour pour gagner un thriller

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Joan Mir de Suzuki a attrapé le premier coup de pied pour le premier départ, mais a dû céder son avance à Jack Miller de Pramac pour avoir pris la fuite au virage 1 et avoir pris l’avantage.

Mir a ensuite été rétrogradé par Takaaki Nakagami au quatrième tour, même si la Suzuki s’est rapidement ralliée et à la fin du tour était à nouveau en tête.

Il a réussi à ouvrir une avance de plus de deux secondes à la fin du 16e tour avant que le drapeau rouge ne mette un terme à la course après que Maverick Vinales ait subi une chute effrayante au virage 1.

Ayant apparemment été aux prises avec des problèmes de freins pendant toute la course, Vinales a été contraint de sauter de sa Yamaha à 130 mph alors qu’il ne ralentissait pas, la moto prenant feu en heurtant la barrière d’air.

Redémarré sur 12 tours, Mir a repris la tête de Miller hors de la ligne, bien que la Ducati ait avancé dans le virage 4.

Le pilote Pramac a installé des softs frais à l’avant et à l’arrière de sa moto, tandis que Mir a dû souffrir avec un avant moyen qui avait déjà fait 18 tours.

Mir ne pouvait rien faire pour se protéger des coureurs derrière, avec Espargaro sur la KTM et Oliveira se déplaçant pour chasser Miller au sixième tour.

Espargaro, qui avait du mal à suivre le rythme des leaders avant le drapeau rouge, a dépassé Miller au dernier virage au septième tour après avoir fait une tentative ratée au virage 1 le tour précédent.

Le pilote d’usine KTM a lancé une ligne défensive dans le virage 3 lors de la dernière tournée, ce qui a permis à Miller de le faire descendre dans le virage 4.

Espargaro a tenté de répondre à l’intérieur du virage 5, mais le pilote Ducati a conservé la position, avec Oliveira en troisième position pour profiter de tout drame à venir.

À l’avant-dernier virage, Espargaro a lancé un raid sur Miller, mais s’est légèrement écarté et a permis au pilote Pramac de se rapprocher dans le dernier virage.

Miller s’est musclé et a garé son vélo à la sortie, forçant Espargaro à s’écarter.

Mais cela a permis à Oliveira de remporter sa première victoire en MotoGP dans la 900e course de la catégorie reine et la première de la catégorie reine pour Tech 3.

Miller a tenu Espargaro à distance pour la deuxième place, avec Mir quatrième au drapeau à damier devant Andrea Dovizioso – le pilote Ducati abandonnant le podium après avoir été large dans le dernier tour.

Alex Rins a terminé sixième sur la Suzuki, tandis que les espoirs de podium de Nakagami se sont estompés dans la deuxième course et il a terminé septième à la fin, avec Brad Binder (KTM), Valentino Rossi sur Yamaha et Iker Lecuona de Tech 3 complétant le top 10.

Danilo Petrucci a pris la 11e place de l’équipe d’usine Ducati, à la tête d’Aprilia Espargaro d’Aprilia, tandis qu’un Fabio Quartararo en difficulté sur la Petronas Yamaha conserve une mince avance de trois points sur Dovizioso après avoir terminé 13e.

Johann Zarco est sorti de la voie des stands lors de la première course pour marquer deux points avec 14e sur l’Avintia Ducati, Franco Morbidelli complétant le top 15 sur la SRT Yamaha.

Styrie MotoGP: Résultats de la course:

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