Accueil auto Oliveira a dû « gérer les émotions » tout au long du MotoGP de Portimao

Oliveira a dû « gérer les émotions » tout au long du MotoGP de Portimao

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Oliveira a mené les 25 tours de la finale de dimanche sur son terrain natal de l’Algarve, remportant la course par 3,1 secondes – bien que mené par plus de quatre secondes dans les dernières étapes de la course.

C’était la deuxième victoire du pilote Tech3 KTM de la saison après son triomphe choc au GP de Styrie, et admet que ses émotions après la course de dimanche étaient différentes de celles qu’il ressentait après sa première victoire.

« Oui, longtemps, cela décrirait bien », a déclaré Oliveira à propos de sa course.

«J’avais des émotions différentes car en Autriche c’était un dépassement du dernier tour et j’étais là sur le podium, l’émotion est différente, beaucoup d’adrénaline.

«Ici, il n’y a pas eu de bataille, j’ai commencé premier et terminé premier et je voulais gérer les émotions tout au long de la course et être capable de le faire est assez agréable.

L’avantage d’Oliveira après deux tours était déjà de 1,5 seconde, mais il admet qu’il n’a pas regardé son écart pour les trois premiers tours et qu’il s’attendait à ce que quelqu’un se précipite à l’intérieur.

« Je ne voulais pas regarder la planche pendant les trois premiers tours », a ajouté Oliveira.

«Je voulais juste être capable de faire mon rythme et mes lignes et essayer de voir que n’importe qui irait faire une fente à l’intérieur ou quelque chose comme ça.

«Déjà dans mon premier tour, j’étais en 1m40.0s et je pensais que ce serait une bonne référence pour voir jusqu’où je pourrais aller, combien plus vite et combien plus lentement.

«Ensuite, j’ai eu une seconde et demie d’avance et à partir de là, j’ai juste essayé de l’allonger petit à petit et de me rendre dans les 10 derniers tours avec un petit écart à gérer.

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Oliveira termine sa deuxième campagne neuvième au classement et à seulement 14 points d’Alex Rins, troisième, sur la Suzuki.

La saison 2020 a mis en vedette neuf vainqueurs différents et cinq nouveaux venus, la course portugaise comportant un podium entièrement satellite pour la première fois depuis 2004.

Oliveira admet que cela a rendu la gestion des week-ends de course «plus imprévisible» et s’attend à ce que les choses deviennent plus difficiles en 2021 lorsqu’il rejoindra l’équipe d’usine KTM.

« Je pense que cette saison, nous avons vu un autre type de format de courses, mais aussi un autre type de compétitivité en termes de coureurs et aussi d’équipes », a-t-il déclaré.

«On pouvait voir maintenant des équipes d’usine et satellites gagner des courses, être sur le podium et il devient beaucoup plus imprévisible de gérer les week-ends de course.

«Une chose est sûre, vous devez être à votre meilleur à chaque fois et je prédis que l’année prochaine, il sera encore plus difficile de se démarquer et de battre le leader, mais je peux me tromper.

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