Le champion du monde à six reprises Ogier a livré une performance impressionnante pour rejoindre son homologue français Sébastien Loeb en tant que seul vainqueur à six reprises de l’événement.
L’arrivée est arrivée tôt le Rallye du Mexique de l’année après que l’épreuve a été débarrassée des trois étapes prévues dimanche matin afin de donner aux équipes et aux médias le temps de surmonter la prochaine interruption de voyage aux États-Unis et en Europe.
Dans ce qui s’est avéré être la boucle finale du rallye, Ogier a maintenu une vitesse suffisante sur chacune des six épreuves spéciales pour prendre la victoire par une marge de 27,8 secondes de la Hyundai du champion du monde 2019 Ott Tanak.
Dans une bataille acharnée pour la deuxième place, Tanak a surmonté la résistance acérée du pilote M-Sport Teemu Suninen, dont les performances au volant de sa Ford Fiesta WRC ont été l’un des points forts de l’événement.
Derrière ces trois podiums, les Toyotas de la Britannique Elfyn Evans et l’étoile montante Kalle Rovanpera ont terminé respectivement quatrième et cinquième, après avoir traversé les étapes d’aujourd’hui à partir de positions sur route peu favorables.
Le jeune pilote britannique Gus Greensmith était la sixième voiture WRC à domicile à la fin de sa cinquième sortie seulement au sommet du sport pour M-Sport.
Le dernier finaliste classé dans la catégorie reine était Thierry Neuville, de Hyundai, qui a redémarré en vertu du règlement du Rallye 2 après une panne électrique vendredi soir.
Après un retard convenable qui a conduit à une position sur route plus favorable pour la majorité de la course de samedi, le Belge a dûment remporté cinq des huit étapes restantes, ne cédant que trois meilleurs temps à son coéquipier Tanak.
En WRC2, le Suédois Pontus Tidemund vient de franchir sa ligne de Skoda Fabia R5 avec 2,97 secondes d’avance sur son plus proche rival, le pilote russe de Hyundai Nikolai Gryazin. Les honneurs de la WRC3 ont été décernés à Marco Bulacia Wilkinson de Bolivie au volant de sa Citroen C3 R5.
Avec le prochain tour, le Rallye d’Argentine, reporté en réponse à la pandémie de coronavirus, le prochain événement programmé sera le Rallye du Portugal en mai, à moins que la situation sanitaire mondiale continue d’avoir un impact sur le calendrier WRC.
