Comme l’a révélé pour la première fois Motorsport.com, SRO Motorsports Group reprendra les droits commerciaux du championnat australien GT et du championnat australien d’endurance à partir de l’année prochaine.
La catégorie sera gérée en tant que joint-venture avec Australian Racing Group, le chef des opérations d’ARG, Ken Collier, prêt à assumer le rôle de gestionnaire de catégorie.
Ce sera son deuxième passage dans le rôle, Collier ayant dirigé la série de 2012 à 2019 avant de rejoindre ARG.
Il a maintenant été confirmé que, comme prévu, AGT sera renommé GT World Challenge Australia Powered by AWS.
C’est la quatrième série à rejoindre la sphère du GT World Challenge, aux côtés de l’Amérique, de l’Asie et de l’Europe.
La version australienne utilisera les règlements techniques et sportifs de SRO et le système d’équilibre des performances, les marques concurrentes étant en mesure de marquer des points pour le championnat mondial des constructeurs GT World Challenge.
Le calendrier 2021 sera bientôt révélé, avec cinq épreuves de sprint et une course unique de trois ou quatre heures pour déterminer le champion australien d’endurance.
«C’est un grand plaisir de présenter GT World Challenge Australia Powered by AWS et d’ajouter un quatrième continent à notre plate-forme mondiale», a déclaré Stéphane Ratel, directeur de SRO.
«Après avoir eu l’opportunité de Motorsport Australia de gérer conjointement le championnat aux côtés d’ARG, c’était une décision naturelle de l’aligner sur nos séries en Europe, en Asie et en Amérique.
«Ce faisant, je pense que nous pouvons amener GT World Challenge Australia Powered by AWS à un public mondial et offrir aux équipes et aux pilotes une voie pour concourir au niveau international.
«Les liens étroits entre ces séries de courses clients constitueront également une belle opportunité pour les constructeurs.
«C’est une période passionnante pour SRO alors que nous jouons un rôle plus actif dans les courses de GT australiennes, en nous appuyant sur notre implication existante avec le Liqui-Moly Bathurst 12 Hour, et en élargissant notre empreinte mondiale. Mes remerciements une fois de plus à ARG et Motorsport Australia leur étroite collaboration. «
Collier a ajouté que la renaissance dirigée par SRO / ARG serait une grande victoire pour la compétition GT locale, après quelques années de baisse des inscriptions et de l’intérêt.
«L’annonce par Motorsport Australia d’accorder à SRO et à ARG la gestion conjointe des courses GT en Australie est une opportunité incroyable pour la catégorie de se développer considérablement», a-t-il déclaré.
«L’alignement de notre catégorie locale avec l’expérience globale de SRO entraînera certainement des changements dans la façon dont les courses GT ont été menées dans le passé, mais je ne vois aucun inconvénient pour les équipes GT australiennes.
«Faire partie d’ARG au cours des 18 derniers mois m’a prouvé qu’elle est véritablement engagée dans le succès des catégories et des événements qu’elle gère. Le niveau d’engagement avec toutes les parties prenantes dans toutes les catégories de courses ARG est au plus haut niveau que j’ai connu.
«Notre détermination à organiser les meilleurs événements, soutenue par la meilleure couverture médiatique absolue, y compris les émissions Seven Network, ne laissera pas tomber nos clients.
«Sans les défis évidents de 2020, toutes nos promesses auraient été tenues et les résultats prouvés. Tous ceux qui me connaissent comprendront à quel point je suis passionné par la course GT et mon enthousiasme pour le partenariat avec SRO est difficile à contenir! »
