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Norris peut briser le lock-out du championnat Mercedes / Red Bull

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Après un très bon début de campagne 2021, qui a inclus un podium au Grand Prix d’Émilie-Romagne, Norris occupe actuellement la troisième place du classement des pilotes derrière Lewis Hamilton et Max Verstappen.

Mais alors que McLaren ne semble pas avoir une voiture capable de battre régulièrement les équipes Mercedes et Red Bull qui donnent le rythme, Seidl pense que la constance de Norris pourrait être un atout dans sa manche pour conserver une position forte chez les pilotes. tableau.

« Il y a toujours une chance », a déclaré Seidl, interrogé sur les perspectives de Norris de garder une longueur d’avance sur l’un des pilotes Mercedes ou Red Bull jusqu’à la fin de cette année.

«Mais il est tout simplement important que nous, avec Lando, continuions à livrer week-end après week-end. La cohérence est reine, avec la performance évidemment, afin de surpasser les voitures qui sur le papier, et en réalité, sont définitivement plus rapides que nous.

«Mais si nous continuons à apporter des améliorations à la voiture, si Lando continue de faire ce qu’il a fait jusqu’à présent ces trois premières courses, cela finira par maintenir la pression sur ces gars devant nous et alors il y aura des opportunités de terminer les courses devant nous. d’eux.

«Mais, en même temps, vous devez être réaliste. Si ces gars se réunissent chaque week-end, alors nous devons simplement reconnaître ou accepter que nous ne sommes pas encore là en termes de performances.

Seidl dit que le début brillant de Norris pour 2021 est le résultat du jeune Britannique étant pleinement «  en harmonie  » avec sa voiture McLaren, ce qui lui permet de performer à un niveau aussi élevé.

« Au Portugal, il a simplement continué ce que nous avons vu de lui lors des deux premiers week-ends de course », a déclaré Seidl. «Il réussit quand ça compte.

«Il ne fait qu’un avec la voiture et avec l’équipe. Je pense que, encore une fois, il a fait une course brillante, faisant de grandes manœuvres et de grands dépassements aussi.

«Il a toujours tenu son équipe d’ingénieurs à jour avec la vue d’ensemble afin de s’assurer que nous exécutons la stratégie des pneus de la bonne manière, et je dirais qu’il avait la course sous contrôle à chaque seconde.

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