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Norris a arrêté de « surmener » pour sécuriser les cinq meilleurs emplacements

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Norris a terminé 15e du classement à la fin de la partie d’ouverture des qualifications – la dernière place pour passer en Q2 – car il « overdrive légèrement », ce qui lui a fait « trop ​​d’erreurs, pas de mise en place ».

Il a finalement pris la cinquième place en Q3, sa deuxième place dans le top cinq des quatre premières courses de la saison 2020, deux places devant son coéquipier Carlos Sainz et juste devant le Racing Point de Lance Stroll.

« Ce n’est pas comme si je sous-pilotais et que je le sauvais de quelque façon que ce soit, j’étais presque le contraire », a-t-il déclaré lorsqu’on lui a demandé s’il avait cherché à produire son meilleur effort à la fin des qualifications.

«J’essayais trop en Q1 et Q2 – j’ai donc commis des erreurs, surtout avec le vent.

«J’avais l’impression que plus tu essayais de tout clouer, pire c’était parce que tu aurais juste un peu de vent qui te pousserait juste au-delà des limites.

«Alors j’ai presque conduit un peu plus sous la limite.

«J’aurais un peu de survirage ou quelque chose du genre, mais ce ne serait pas quelque chose qui me coûterait deux dixièmes et je ferais une grosse erreur à cause de cela.

« C’était juste un peu décousu [in Q1 and Q2], mais seulement parce que je pense que je surmultiplisais plus que sous-entrainer, et que je performais bien quand cela importait. « 

Le directeur de l’équipe McLaren, Andreas Seidl, a félicité Norris et Sainz pour leurs performances de qualification constantes jusqu’à présent en 2020, après avoir tous deux atteint la Q3 pour la quatrième course consécutive.

Il a déclaré: «J’ai beaucoup de respect pour ce que Carlos et Lando réussissent chaque week-end.

«Nous avons été quatre fois de suite avec les deux voitures en Q3 et cela confirme simplement que les deux pilotes que nous avons sont tout simplement un atout formidable que nous avons ici chez McLaren.

« Je pense [that is] aussi simplement un avantage par rapport à certaines autres équipes. « 

Seidl a déclaré que McLaren n’était « pas entièrement satisfait de l’endroit où nous nous sommes retrouvés » après les essais de vendredi, mais a expliqué que les changements du jour au lendemain que l’équipe avait apportés à ses réglages aérodynamiques et mécaniques ont stimulé les pilotes pour les qualifications.

« Je dois dire que l’équipe a encore fait un excellent travail avec les deux pilotes du jour au lendemain en effectuant les bons appels et en changeant la voiture, ce qui nous a mis dans cette position sur la grille aujourd’hui », a-t-il expliqué.

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