Matsushita sera partenaire de Toshiki Oyu dans la Honda NSX GT3 d’ARTA dans la catégorie GT300 pour les deux dernières manches de la saison 2020, alors que Takagi se remet de blessures subies lors d’un grave accident lors de la manche Super Taikyu du week-end dernier à Okayama.
Le joueur de 27 ans avait couru en F2 cette saison avec MP Motorsport, remportant une victoire en sprint à Barcelone, avant de se séparer soudainement de l’équipe néerlandaise avant la manche de Sotchi en septembre, avec Giuliano Alesi le remplaçant.
Avant de signer avec MP, qui, espérait-il, lui permettrait d’obtenir les points de Super Licence nécessaires pour être en lice pour un siège de Formule 1, Matsushita avait été fortement lié à un retour à plein temps aux courses japonaises en 2020.
Il a testé pour l’équipe Drago Corse lors du test de recrue d’après-saison de Super Formula à Suzuka en décembre, avant de refuser le siège qui est finalement allé à Tatiana Calderon, et était également fortement lié à l’équipe Mugen Honda en SUPER GT.
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