Copyright de limage Getty Images Légende de limage Lusine de Sunderland a ouvert ses portes en 1986
Le géant automobile japonais Nissan a annoncé la suppression de 12 500 postes dans le but de renforcer ses finances après les troubles récents.
Il réduira sa capacité de production et le nombre de modèles qu’il produit de 10% d’ici à la fin de 2022, mais il n’indique pas où les réductions vont se réduire.
La société a également annoncé une baisse de son bénéfice net de 94,5% pour le premier trimestre de 2019.
Il s’agit de l’une des pires performances trimestrielles du constructeur automobile depuis une décennie.
Des sources syndicales espèrent que lusine automobile de Nissan à Sunderland échappera aux conséquences de ces réductions.
Celles-ci incluent 4 800 suppressions demplois annoncées précédemment en mai.
Nissan continue de lutter aux États-Unis, un marché clé, où elle s’est fortement incitée à suivre le rythme des ventes de ses rivaux.
Les ventes du premier trimestre ont chuté en Europe, en Asie et en Océanie, en Amérique latine, au Moyen-Orient et en Afrique.
Le constructeur automobile freine ses activités après des années dexpansion sous lancien président Carlos Ghosn, qui a été évincé lannée dernière après avoir été accusé de crimes financiers.
Lors d’une conférence de presse, le patron de Nissan, Hiroto Saikawa, a déclaré que les suppressions d’emplois représenteraient une "grande partie" des économies réalisées.
Il a ajouté que la société avait déjà commencé à réduire la production de huit sites dans le monde et prévoyait de supprimer 6 400 emplois dici la fin mars 2020.
Il na pas précisé quels modèles seraient ciblés pour les réductions de production, mais a précisé quils pourraient affecter les "voitures compactes et sa gamme Datsun".
Une analyse
Theo Leggett, correspondant daffaires international
Battu par le scandale et luttant pour limiter les ventes en baisse, Nissan prend des mesures spectaculaires.
Il prévoit maintenant de supprimer 12 500 emplois dans le monde et de fermer ou de réduire la capacité de 14 usines au maximum afin de réduire les capacités excédentaires et les coûts.
Au cours des trois mois précédant la fin juin, la société a dégagé un bénéfice dexploitation de seulement 12 millions de livres (14 millions de dollars), contre plus de 800 millions de dollars (1 milliard de dollars) à la même période lan dernier, soit une baisse de 98%.
Les ventes aux États-Unis, lun de ses principaux marchés, ont fortement diminué, tandis que des inquiétudes ont également été exprimées en Europe.
Lannée dernière, lancien président de la société, Carlos Ghosn, a été démis de ses fonctions, à la suite de son arrestation au Japon pour inconduite financière.
Il nie les accusations et a blâmé le complot des dirigeants de Nissan pour sa chute.
