Accueil auto Nissan demande 90 millions de dollars de dommages et intérêts à l’ancien patron Carlos Ghosn

Nissan demande 90 millions de dollars de dommages et intérêts à l’ancien patron Carlos Ghosn

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                 Getty Images

Le constructeur automobile japonais Nissan a déposé une plainte civile contre son ancien président, Carlos Ghosn.

Le procès, déposé auprès du tribunal de district de Yokohama, vise un montant initial de 90 millions de dollars (69,5 millions de livres sterling).

La société a déclaré avoir pour objectif « de récupérer une partie importante des dommages pécuniaires infligés à l’entreprise par son ancien président ».

M. Ghosn se trouve actuellement au Liban après avoir échappé au cautionnement au Japon, où il fait face à des accusations de faute financière.

Nissan a déclaré qu’il s’attend à ce que le montant des dommages-intérêts « augmente à l’avenir » car il cherche à recouvrer les amendes qu’il s’attend à devoir payer aux régulateurs en raison de la faute présumée de M. Ghosn.

La société a également déclaré qu’elle pourrait poursuivre une action en justice distincte pour ce qu’elle a qualifié de remarques « sans fondement et diffamatoires » faites par M. Ghosn lors d’une conférence de presse qu’il a tenue à Beyrouth. Lors de la conférence, M. Ghosn a déclaré: « Mon calvaire inimaginable est le résultat d’une poignée d’individus sans scrupules et vindicatifs. »

Il faisait face à des accusations criminelles pour avoir prétendument sous-estimé son salaire annuel et utilisé à mauvais escient les fonds de l’entreprise, avant de fuir Tokyo en décembre.

Nissan a également accusé M. Ghosn d’avoir abusé de l’argent de l’entreprise pour des événements à l’étranger. Les événements comprenaient une fête au château de Versailles, en France, et des voyages aux carnavals de Rio de Janeiro.

Il nie les accusations de faute financière au Japon, affirmant que le système judiciaire du pays est « truqué ».

M. Ghosn, qui a une valeur nette estimée à 120 millions de dollars (91 millions de livres sterling), était l’une des figures les plus puissantes de l’industrie automobile mondiale jusqu’à son arrestation en novembre 2018.

Le scandale a mis en doute l’avenir de l’alliance de Nissan avec Renault et Mitsubishi.

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