Accueil auto Nirei Fukuzumi explique la pénalité coûteuse de 500 km de Fuji

Nirei Fukuzumi explique la pénalité coûteuse de 500 km de Fuji

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Après avoir repris la Honda NSX-GT n ° 8 de Tomoki Nojiri pour le dernier relais de la course de 110 tours, Fukuzumi s’est engagé dans une bataille acharnée avec la Real Racing Honda n ° 17 de Koudai Tsukakoshi dans les dernières étapes.

Fukuzumi a pris le dessus en dépassant Tsukakoshi pour prendre la tête à la fin du 82e tour, mais quelques tours plus tard, il est tombé sous la pression de la Toyota GR Supra # 36 TOM de Sho Tsuboi.

Une période jaune en plein parcours au 97e tour (pour récupérer la Toyota Prius n ° 31 abattue) a donné un certain soulagement à Fukuzumi, mais peu de temps après le redémarrage, il a été annoncé que la voiture ARTA avait reçu une pénalité au volant pour avoir passé sous un jaune. drapeau.

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À ce stade, Tsuboi avait abandonné avec des problèmes techniques, donc Fukuzumi avait une course sans faute jusqu’à l’arrivée – mais à la place, Nojiri et lui ont été classés huitièmes éloignés après avoir purgé le penalty, tandis que le duo du Real Racing Tsukakoshi et Bertrand Baguette a remporté la victoire.

Après la course, Fukuzumi a révélé que la voiture qu’il passait sous les jaunes à la sortie du virage 1 – l’Audi R8 LMS n ° 6 du Team LeMans – bloquait sa ligne de mire jusqu’au poste des commissaires où les jaunes étaient agités, mais qu’il savait que quelque chose n’allait pas. quand il a vu les drapeaux verts suivants.

« J’étais à l’intérieur à la sortie du virage 1, la GT300 était à l’extérieur », a déclaré Fukuzumi à Motorsport.com. «Il est resté à l’extérieur, donc j’ai dû passer à l’intérieur.

« Mais le poste de commissaire du virage 2 est très loin à l’extérieur, donc je n’ai pas pu voir ce drapeau jaune. [GT300] la voiture bloquait ma vue [of the yellow flag]. C’est malchanceux… pas de mots. « 

Nirei Fukuzumi, n ° 8 ARTA NSX-GT

Photo par: Masahide Kamio

Lorsqu’on lui a demandé s’il aurait gagné sans la pénalité, Fukuzumi a répondu: « J’ai eu un petit nombre de dommages là où j’ai été en contact avec la voiture n ° 17 au virage 1, donc ce n’était pas facile à conduire. équilibre de la voiture.

« Mais j’ai pu maintenir mon rythme de course normal, donc je pense que j’aurais pu rester en tête quand la voiture n ° 36 était derrière. »

L’ingénieur en chef de l’ARTA, Ryan Dingle, a également expliqué à Motorsport.com que l’équipe avait choisi de ne pas informer Fukuzumi du drapeau jaune via la radio de l’équipe car elle ne souhaitait pas distraire son pilote de sa bataille avec Tsuboi alors qu’il se préparait à freiner pour Turn 1.

Tsuboi s’est dégonflé pour perdre la victoire après un entraînement « parfait »

La Toyota TOM’S de Tsuboi et Yuhi Sekiguchi semblait avoir le meilleur rythme des pionniers tardivement, mais tout espoir de victoire s’est évaporé immédiatement après la dernière période du FCY lorsque la # 36 GR Supra n’a pas réussi à reprendre de la vitesse en début de tour. 99.

C’était la deuxième course consécutive que Tsuboi perdait sur une victoire dans les phases finales, alors qu’il partait dans le gravier lors de l’ouverture de la saison d’Okayama en essayant de dépasser la Rookie Racing Toyota de Kenta Yamashita.

« Je ne sais pas si c’était l’arbre d’hélice ou autre chose, mais quelque chose s’est cassé après le dernier redémarrage du FCY et j’ai perdu le volant », a déclaré Tsuboi à Motorsport.com. «En tant que pilote, je ne pouvais rien faire.

# 36 au TOM'S GR Supra, # 8 ARTA NSX-GT

# 36 au TOM’S GR Supra, # 8 ARTA NSX-GT

Photo par: Masahide Kamio

« Je savais que la voiture n ° 8 recevrait une pénalité, et je savais que nous étions plus rapides que la voiture n ° 17, et j’avais un meilleur rythme que la voiture n ° 8. Je cherchais juste une chance de passer quand nous avons entendu dire qu’ils seraient pénalisés. , nous avons donc pensé que nous devrions nous donner une marge avec les pneus [and backed off].

« Je pense que ma conduite était parfaite, et nous aurions pu gagner cette course à coup sûr. C’était dommage que nous ayons perdu une course que nous aurions certainement dû gagner. »

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