Accueil auto Nicolo Rocca signe une victoire spectaculaire après des problèmes de moteur chez Hezemans

Nicolo Rocca signe une victoire spectaculaire après des problèmes de moteur chez Hezemans

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La première course NASCAR Whelen Euro Series sur Autodrom Most en République tchèque s’est avérée mémorable pour Nicolo Rocca.

Après que le moteur de Loris Hezemans ait explosé, il lui restait quatre tours à faire. Nicolo Rocca a hérité de l’avance et a remporté sa quatrième victoire en carrière dans la NWES – la première de la saison 2019 – lorsque la course s’est terminée avec prudence, à cause de l’huile laissée sur la piste par la Mustang n ° 50 de Hezeman.

Rocca est parti de la pole position mais a perdu la tête devant Hezemans au premier virage. Le pilote hollandais a construit une avance confortable et semblait être sur le chemin dune victoire facile avant que son problème mécanique avec le moteur ne mette un terme à ses chances de victoire.

Rocca, qui était deuxième à lépoque, a pris la tête et a remporté la course avec prudence. Le pilote de PK Carsport a également remporté le classement Junior Trophy. LItalien est retourné à Victory Lane 1 386 jours après sa victoire en 2015 à Magione, en Italie.

«Cest tellement bon dêtre de retour dans Victory Lane», a déclaré Rocca, qui a réalisé le meilleur tour en course. «Tout d’abord, je suis vraiment désolé pour Loris. Ce fut une course difficile, nous avons tous deux poussé si fort. C’est dommage qu’il ait dû prendre sa retraite tôt. Jaurais pu lattraper et nous nous serions bien disputés. Je partirai de la pole position demain. En ce moment, je suis vraiment heureux. "

Tandis que Rocca célébrait sa victoire, Hezeman’s sentait la douleur de perdre une victoire en fin de course.

"Je suis vraiment déçu, car la voiture a été agréable toute la course", a déclaré Hezemans. «Il ny avait aucun signe de panne moteur. Je suis descendu dans la ligne droite, jai appuyé sur le frein et je suis passé normalement en troisième position, mais le moteur a explosé. Nous étions juste malchanceux. Jespère que les gars pourront le réparer, car Giorgio mérite de défendre son avance au championnat ELITE 2. »

Le coéquipier de Rocca, Stienes Longin, a décroché sa cinquième place de deuxième place de la saison. Le Belge, lancien champion de lELITE 2, Thomas Ferrando, a terminé troisième pour CAAL Racing.

Tant Longin que Rocca ont réduit de façon spectaculaire l’écart de points dans l’ELITE 1 d’Alon Day, qui compte désormais un point à Longin et neuf points à Rocca. Après un départ moins quidéal, Day a pris contact avec Jacques Villeneuve [le Canadien a également dû arrêter sa Chevrolet Camaro de Go Fas Racing] et a été crevé. Day a été pénalisé pour une collision évitable avec lancien champion de Formule Un.

Lucas Lasserre a réalisé une solide performance en se classant sixième sur la grille et a terminé quatrième devant Sebastiaan Bleekemolen.

Francesco Sini était sixième avec Gianmarco Ercoli septième.

Henri Tuomaala, qui a terminé huitième sous le drapeau à damier, a remporté le trophée Challenger devant Eric De Doncker et Mauro Trione.

Giorgio Maggi gagne la course Elite 2

Hendriks Motorsport a fait un effort déquipe total en aidant Giorgio Maggi à remporter la victoire dans le tour 7 ELITE 2 à Autodrom Most.

Après la perte d’un moteur de son coéquipier Hezeman lors de la course Elite 1, l’équipe a dû installer un nouveau moteur moins de deux heures avant le début de la course, samedi.

L’équipe hollandaise a installé un tout nouveau moteur dans la voiture juste à temps pour permettre à Maggi d’atteindre la grille. De là, Hendriks a récompensé le travail acharné de son équipe par une campagne officielle faisant le tour des 4,222 km de l’Autodrom Most.

Après avoir pris le départ de la pole, Maggi a dû défendre son avance contre Lasse Soerensen et maîtriser un redémarrage avec sept tours pour se qualifier pour sa deuxième victoire en NWES. Ce faisant, il a également porté son avance au championnat de la division ELITE 2 à 14 points sur Vittorio Ghirelli.

"Après le désastre avec Loris [Hezemans], les gars ont mis le nouveau moteur dans la voiture dans un temps très court", a déclaré le vainqueur de la course. «Ce n’était qu’un miracle, mais c’est pourquoi j’adore ces gars de Hendriks Motorsport. Personne n’a posé la question: "Pouvons-nous y arriver?" Ils l’ont fait et nous avons gagné, je suis si heureux. Ils sont très professionnels et toute léquipe a fait un travail extraordinaire. ”

Soerensen a fait de son mieux dans les derniers tours pour rattraper le leader, mais a dû se contenter de la deuxième place, poursuivant ainsi son impressionnante série de cinq podiums consécutifs depuis son arrivée à NWES.

«C’est toujours formidable d’être sur le podium, mais je veux avant tout remporter des courses», a déclaré Soerensen, qui se concentre sur la course au championnat ELITE 2. «Quand ce n’est pas possible de gagner, la deuxième place est la meilleure chose à faire. Nous avons eu quelques problèmes lors des qualifications, mais nous avons trouvé le rythme en course. Je suis super content pour toute l’équipe.

Andre Castro, huitième aux points avant la course, sest hissé au sixième rang du championnat ELITE 2 en remportant son troisième podium NWES de la saison 2019. LAméricain a battu Advait Deodhar à la ligne darrivée pour la troisième place, avec Justin Kunz en cinquième position.

Le pilote de la République tchèque Martin Doubek a terminé sixième avec Vittorio Ghirelli, Nicholas Risitano, Freddie Hemborg et Myatt Snider, terminant dans le top 10

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