Le vétéran du DTM Green s’est arrêté deux tours plus tard que Muller et s’est retrouvé devant l’ancien leader du championnat sur la route, les deux se livrant à une rupture serrée pour la dernière place sur le podium.
Notamment, Green a coupé la chicane finale au 15e tour après avoir bloqué ses pneus arrière, ce qui a poussé Muller à crier sur la radio de l’équipe: «Jamie a coupé la chicane, il doit me laisser partir. Mec, c’est un putain d’idiot, ce type.
Les deux pilotes Audi ont pris contact au moins deux fois lors de la tournée suivante, avant que Muller ne scelle le passage dans le virage 1, et termine deuxième derrière Rast après avoir dépassé l’Audi WRT de Ferdinand Habsburg.
Le pilote suisse a particulièrement parlé de Green immédiatement après la course, disant au diffuseur Sat 1: « Jamie, je n’ai aucune idée de ce qu’il fait. Il semble que les meilleurs jours soient passés. Désolé de le dire, mais il avait son aller ailleurs aujourd’hui, je dirais. C’était assez frustrant. «
Muller s’est abstenu de suggérer que Green l’avait bloqué exprès pour permettre à son coéquipier de Rosberg Rene Rast – qui avait émergé en tête après les arrêts au stand – de s’enfuir à l’avant, mais a déclaré qu’il s’attendait à plus de respect d’un pilote concourant pour le même constructeur.
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« Je ne pense pas être honnête », a déclaré Muller lorsqu’on lui a demandé si Green défendait dur parce qu’il est le coéquipier de Rast. «Cela pourrait conduire à cette pensée parce qu’il porte les deux mêmes logos que René, mais aussi l’un d’eux est le même que le mien.
«J’étais juste décevant avec ce fait – les partenaires de la marque se conduisant inutilement vers la voiture quand quelqu’un n’est de toute façon pas encore au courant.
«C’est juste une situation dans laquelle nous nous trouvons actuellement où l’un de nous se bat pour le championnat, ce n’est pas nécessaire. Une demi-heure après l’incident, vous êtes probablement un peu plus calme et je n’utiliserais plus les mêmes mots.
«En ce moment, j’avais déjà perdu plusieurs secondes avec la voiture qui sortait des stands sur des pneus froids et c’est lui qui me coûtait encore plus et qui coupait la chicane pour garder sa place et tout ça. Il était passé la frontière et après s’être calmé un peu, je vais certainement en discuter rapidement avec lui.
Le patron de l’équipe d’Abt, Thomas Biermer, qui était visiblement en colère contre les actions de Green contre le mur des stands pendant la course, a déclaré que son équipe avait toujours joué équitablement dans la bataille du championnat contre Rast.
«Tout allait bien jusqu’à la chicane avant, mais ensuite Jamie a coupé la chicane et il était clair qu’il devait rendre la position», a-t-il déclaré. «Pour moi, il n’y avait aucun sens à se battre contre Nico. Je suis toujours en colère, vraiment en colère à ce sujet. Les deux ont perdu beaucoup de temps.
«Jamie à la fin a perdu des places contre les BMW. pour moi c’était je ne sais pas de mouvement stupide, peut-être que mouvement stupide est le mauvais mot. Ce n’était pas correct pour être honnête.
«Jusqu’à présent, nous avons joué juste toute la saison. Il y a eu tellement de fois que nous pouvons jouer un peu injuste dans les courses passées contre René, des choses de stratégie et des directions comme ça. Mais nous ne l’avons pas fait.
Muller a 19 points de retard sur le nouveau leader du championnat Rast pour le dernier tour de la saison à Hockenheim le mois prochain.
