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Newgarden enthousiasmé par les perspectives de Nashville, la construction de la piste commence

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Le premier Grand Prix de Music City aura lieu du 6 au 8 août en tant que 12e course en 17 manches de la saison 2021 de la série NTT IndyCar, et se déroulera sur un tout nouveau tracé de 2,17 milles (ci-dessous) qui comprend le Pont commémoratif des anciens combattants coréens (ci-dessus).

L’entreprise suisse Geobrugg expédie actuellement plus de 2 150 panneaux de clôture à débris et moules de barrière en béton pour la production locale de barrières.

Le concepteur de pistes Tony Cotman de NZR Consulting a commenté: «Nous avons vu leurs produits dans le monde entier, et il est devenu de plus en plus un leader, mais d’un point de vue américain, l’utilisation de ce système de barrières et de panneaux sera une première. Nous pensons que nous avons le meilleur système de sécurité disponible – nous sommes plutôt optimistes à ce sujet.

«Chaque fois qu’IndyCar court près de l’eau, il y a toujours des secours à considérer au cas où quelque chose arriverait. Mais le pont est relativement large; nous allons parcourir une largeur de piste de 12 mètres dans chaque direction. « 

Quelque 650 barrières et panneaux de clôture Geobrugg seront utilisés sur le pont, et une grande partie de la production des barrières en béton ainsi que des clôtures à débris sera effectuée sur place, l’installation ayant lieu trois semaines avant l’événement.

Jochen Braunwarth, directeur des solutions pour le sport automobile chez Geobrugg, a déclaré: «C’est la première installation de circuit routier de la norme de sécurité FIA la plus actuelle aux États-Unis. Nous superviserons la production, la formation et les normes de contrôle de la qualité des barrières et effectuerons la formation requise pour l’assemblage des panneaux de clôture à débris.

Josef Newgarden, double champion d’IndyCar de l’équipe Penske-Chevrolet, né à Hendersonville, TN – à moins de 20 miles au nord de Nashville – est revenu cet hiver de Caroline du Nord. Il dit qu’il sait déjà que gagner sur sa piste locale serait très spécial.

Il a déclaré à Motorsport.com: «C’est bizarre mais déjà, avant même que nous ayons tourné une roue là-bas, je peux dire que cette course me semblera différente de tout autre événement. Même lorsque j’ai vécu à Indianapolis en tant que jeune pilote et que j’ai pu concourir à Indy tout en vivant là-bas, cela ne me semblait pas être une course dans ma ville parce que je ne suis pas d’Indianapolis.

«Mais Nashville est différent. En fait, c’est assez surréaliste parce que je me souviens avoir grandi dans la banlieue et rêvé de conduire des karts et peut-être de conduire des voitures de course un jour, mais je n’aurais jamais imaginé un événement de course de rue à ma porte. Peut-être un événement ovale au [Nashville] Speedway, mais jamais un événement de parcours de rue à venir au centre-ville de Nashville. Donc, pour que ce soit une réalité en ce moment, c’est incroyable.

«Et je suis très excité, pour être honnête – excité pour l’événement, pour IndyCar et pour moi-même. Je pense que cela peut être un énorme succès. Je ne pense pas que je saurai jusqu’à ce que nous soyons réellement là en août si ce sera un événement local ajoutera de la pression, mais… ouais, ce sera peut-être un peu plus angoissant. Je suppose que je me sentirai comme les pilotes de Formule 1 lorsqu’ils courront dans leur Grand Prix à domicile: il y aura un peu plus d’attention médiatique, un peu plus de promotion, beaucoup de questions sur mes souvenirs de vie ici, et ainsi de suite. Tout ce qui ajoute un peu de tension supplémentaire.

Comme la plupart des observateurs, le champion IndyCar 2017 et 2019 a été impressionné par la disposition, et il apprécie les courses IndyCar qui se déroulent sur des pistes visuellement distinctives.

«C’est super cool, non?» il a dit. «Pour pouvoir courir sur ce pont, et avec cette belle toile de fond de la ville, je vous le dis, les prises de vue en hélicoptère vont être absolument incroyables – l’une des meilleures photos de l’année.

Photo par: IndyCar

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