Nemechek a dominé une course entachée de prudence samedi à Richmond (Virginie), menant 114 des 250 tours, et a tenu Busch à distance au cours des derniers tours pour remporter la ToyotaCare 250.
La victoire est la deuxième de Nemechek de la saison 2021 de NASCAR Truck et il s’est rapidement imposé comme un favori du championnat lors de sa première saison complète avec Kyle Busch Motorsports.
Nemechek, 23 ans, compte désormais huit victoires en carrière.
«C’est plutôt cool de pouvoir venir ici et faire ce que nous avons pu faire. Nous avions un camion très rapide. Je suis très fier de tous mes gars et reconnaissant pour eux », a déclaré Nemechek.
«Cela met beaucoup de choses différentes en perspective, mais je ne peux tout simplement pas remercier tous mes gars, tous nos partenaires, tout le monde assez pour avoir cru en moi et me donner cette opportunité. C’est deux victoires. #HereForWins. Allons en chercher plus.
«Je sais que (Busch) a essayé de m’y amener à la fin et c’est la troisième fois que nous nous affrontons cette année et je suis un sur lui jusqu’à présent dans son propre équipement, donc c’est bien. Juste super reconnaissant, super béni. «
Tyler Ankrum a terminé troisième, le pilote KBM Chandler Smith a terminé quatrième et Johnny Sauter a complété le top cinq.
Todd Gilliland, Ben Rhodes, Grant Enfinger, Sam Mayer et Austin Hill ont complété le top 10.
Étape 3
Après la pause entre les étapes 2 et 3, tous les camions de tête aux stands avec Nemechek le premier hors des stands.
Austin Hill a été pénalisé pour excès de vitesse sur la route des stands lors de son arrêt et a dû repartir de l’arrière du peloton.
La course est revenue au vert au tour 151, avec Nemechek suivi de Rhodes, Enfinger et Zane Smith.
Au tour 153, Derek Kraus a fait volte-face et a détruit le virage 2, ce qui a suscité un autre avertissement. La course est revenue au vert au tour 159 avec Nemechek toujours en tête.
Chase Purdy a tourné dans le virage 1 au tour 160 après que les camions autour de lui se soient déplacés sur quatre et qu’il se soit fait renverser.
La course est revenue au vert au tour 166 avec Nemechek toujours devant, suivi d’Enfinger, Zane Smith et Raphael Lessard.
Jennifer Jo Cobb a tourné et fait naufrage sur l’étirement arrière au tour 167, ce qui a fait ressortir le septième avertissement de la course. La course est revenue au vert au tour 172 avec Nemechek toujours aux commandes.
Au tour 177, Cobb a semblé détruire intentionnellement Norm Benning alors qu’il contournait le tronçon avant, ce qui a suscité un avertissement.
NASCAR a immédiatement garé Cobb pour le reste de la course et elle, son chef d’équipage et son observateur ont reçu l’ordre de se présenter au transporteur NASCAR après la course.
La course est revenue au vert au tour 182 avec Nemechek toujours aux commandes.
Au tour 189, Rhodes est passé à la deuxième position derrière Nemechek alors que Gilliland passait à la troisième.
Codie Rohrbaugh a fait naufrage dans le virage 1 au tour 196 après un contact avec Austin Wayne Self pour faire ressortir un autre avertissement.
La plupart des camions de tête au tour, mais Crafton est resté à l’écart et a hérité de la tête. Nemechek a été le premier hors des stands parmi ceux qui ont fait des stands.
Au redémarrage du tour 210, Crafton était suivi de Sauter, Chandler Smith, Danny Bohn et Ankrum. Nemechek s’est classé neuvième.
Chandler Smith a pris Crafton et Sauter trois de large au redémarrage et est reparti avec la tête pour la première fois de la course.
Kris Wright a détruit le virage 2 au tour 213 pour une fois de plus mettre la course sous caution. Chandler Smith a continué de mener lorsque la course est revenue au vert au tour 222.
Nemechek a descendu Chandler Smith et a finalement réussi à le dépasser pour la tête au tour 234, prenant le contrôle de la course à 15 tours à faire.
Avec 10 à faire, Busch était revenu en deuxième position et avait tenté de battre le leader Nemechek avant l’arrivée.
Étape 2
Nemechek a remporté la victoire sur Enfinger à l’étape 2.
Rhodes a terminé troisième, Austin Hill quatrième et Busch a complété le top cinq.
À la suite de la pause entre les étapes 1 et 2, tous les camions de tête ont choisi de placer avec Busch la première route hors des stands.
Stewart Friesen a été sanctionné pour excès de vitesse sur la route des stands lors de son arrêt et a dû reprendre la course depuis l’arrière du peloton. Ankrum et Spencer Boyd ont tous deux été sanctionnés pour avoir eu un pneu incontrôlé lors de leurs arrêts respectifs.
Lorsque la course est revenue au vert au 80e tour, Busch a été suivi par Enfinger, Nemechek et Rhodes.
Au tour 84, Tate Fogleman a tourné et naufragé dans le virage 3 pour faire ressortir un avertissement. Hailee Deegan a également semblé collecter des dommages lors de l’incident.
La course est revenue au vert au tour 99 avec Busch devant, suivi d’Enfinger et Nemechek.
Au tour 100, Nemechek a réussi à dégager Busch de prendre la tête pour la première fois de la course. Au tour plus tard, Cobb a tourné dans le virage 3 après un contact avec Howie DiSivino III pour faire ressortir un avertissement.
La course est revenue au vert au tour 105 avec Nemechek en tête suivi de Busch et Rhodes.
Avec 15 tours à faire dans l’étape, Nemechek a maintenu une avance de plus de 2 secondes sur Enfinger tandis que Rhodes a terminé troisième.
Étape 1
Enfinger a résisté à un Nemechek qui s’approchait rapidement pour remporter la victoire de l’étape 1.
Busch a terminé troisième, Rhodes quatrième et Austin Hill a complété le top cinq.
Rhodes est parti en pole et a mené les deux premiers tours jusqu’à ce qu’Enfinger le contournât et prenne la tête au troisième tour.
Après 20 tours. Enfinger avait construit une avance de 1,7 seconde sur Rhodes tandis que Lessard était passé troisième. Busch, qui a commencé 12e, avait fait son chemin vers la sixième.
Avec 35 tours à faire, Enfinger a maintenu une avance de 1,1 seconde sur Rhodes tandis que Lessard est resté troisième et Busch était remonté au quatrième.
Au tour 47, Busch s’est frayé un chemin vers la deuxième place et a jeté son dévolu sur Enfinger pour se battre pour la tête.
Avec 10 tours à faire dans l’étape, Nemechek a contourné Busch pour prendre la deuxième place derrière Enfinger.
