Le triple champion de la série a révélé l’étendue de ses blessures sur Twitter, affichant une photo ensanglantée de lui assis contre un arbre.
Il a été traité par le service du NHS Trust de Worcester Acute Hospital pour une clavicule cassée, plusieurs fractures de l’épaule, une côte cassée et un poumon effondré.
Le tweet disait: «Légère dérivation aujourd’hui.
«Matt Neal 0 – Arbre 1…»
«Clavicule fondamentalement cassée, fractures multiples à l’épaule, côte cassée, poumon perforé qui s’est ensuite effondré.
«Je profite toujours de l’hospitalité de Worcester General, où le personnel est absolument fabuleux.»
Vendredi, il a été confirmé que Neal continuerait dans le BTCC avec la tenue Team Dynamics à bord d’une Honda Civic Type R de génération FK8.
Agé de 53 ans, il est le plus vieux pilote de la grille et devrait entamer une 30e saison record en BTCC – après avoir fait ses débuts sur une BMW E30 M3 en 1991.
«J’entre en 2020 toujours aussi affamé pour gagner mon quatrième titre BTCC et l’emmener à Colin [Turkington]et bien sûr mon propre coéquipier Dan [Cammish], qui continue de m’impressionner par son aptitude à conduire », a déclaré Neal.
«La Honda FK8 Type R est maintenant un ensemble assez puissant dans sa troisième saison et je suis impatient de reprendre le volant le mois prochain.
La saison 2020 BTCC devrait débuter à Donington Park les 28 et 29 mars.
