Neal a «évité une balle» dans le crash d'un accident latéral à Oulton

Camaractu

5 juillet 2019

Le pilote Honda, Neal, avait dépassé le leader Jake Hill (Audi S3 de Trade Price Cars Racing) en terminant le troisième tour de la dernière épreuve à Cheshire, mais Hill est entré en contact avec larrière de la Civic sortant du bras droit du Old Hall, causant Neal faire tourner le bord de la piste.

Hill a été dépouillé de sa victoire ultérieure, qui aurait été sa première dans la catégorie, et rétrogradé à la 14ème place du classement, tandis que Neal sest rétabli à la 11ème. La victoire en a été héritée par Stephen Jelley (Team Parker Racing BMW 125i M Sport).

Matt Neal, Dynamics de léquipe Yuasa de Halfords Dynamics, Honda Civic, Jason Plato, Power Maxed Racing, Vauxhall, Tom Ingram, Speedworks Motorsport, crash de Corolla à Old Hall

Matt Neal, Dynamics de léquipe Yuasa de Halfords Dynamics, Honda Civic, Jason Plato, Power Maxed Racing, Vauxhall, Tom Ingram, Speedworks Motorsport, crash de Corolla à Old Hall

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Photo de: JEP / LAT Images

Matt Neal, Dynamics de léquipe Yuasa de Halfords Dynamics, Honda Civic, Jason Plato, Power Maxed Racing, Vauxhall, Tom Ingram, Speedworks Motorsport, crash de Corolla à Old Hall

Matt Neal, Dynamics de léquipe Yuasa de Halfords Dynamics, Honda Civic, Jason Plato, Power Maxed Racing, Vauxhall, Tom Ingram, Speedworks Motorsport, crash de Corolla à Old Hall

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Photo de: JEP / LAT Images

Podium: vainqueur de la course, Jake Hill, Trade Price Cars Audi

Podium: vainqueur de la course, Jake Hill, Trade Price Cars Audi

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Photo de: JEP / LAT Images

Jake Hill, le prix du commerce des voitures Audi

Jake Hill, le prix du commerce des voitures Audi

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Photo de: JEP / LAT Images

Matt Neal, Halfords Yuasa Team Dynamics Honda Civic

Matt Neal, Halfords Yuasa Team Dynamics Honda Civic

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Photo de: JEP / LAT Images

Neal a fait irruption dans le parc fermé après la course pour discuter avec Hill, qui se préparait à mener une interview pour ITV4. Neal a déclaré mardi à lémission de radio Internet Tin Top: «Lincident avec Jake ma bouleversé parce que cétait un geste inutile. Sil avait eu la réduction sur moi, il aurait été à lextérieur de la piste pour (le prochain virage) Cascades et il aurait été suspendu pour y sécher.

«Il nallait nulle part et ce que les gens font, cest quils gardent le pied dans létranglement quand même. Cest ce qui ma bouleversé. "

Neal a déclaré que son retour sur la piste le mettait en danger, et il pensait quil avait été extrêmement chanceux de ne pas avoir été récupéré par les pilotes suivants.

Il a ajouté: «Beaucoup de gars sur la grille et les personnes sur les réseaux sociaux ne savent pas qui est Keith Odor (tué lors d’une course Super Tourenwagen en Allemagne en 1995). Ils ne connaissent pas Gregg Hansford (tué dans une course de Super Touring à Phillip Island), ils ne connaissent pas Ian Taylor (tué dans une course de Rover Turbo à Spa en 1992), ils ne connaissent pas ces gens.

«Les odeurs ont été touchées sur le côté. Nos voitures sont plus rapides maintenant et elles pèsent un quart de tonne. Le pilier B de la voiture de Keith se trouvait à six pouces de la ligne médiane où Keith était assis et il était écrasé. Je me souviens que comme si cétait hier. Jake est trop jeune pour sen souvenir, et ce genre de choses nest pas drôle.

Neal a déclaré quil ne garderait pas rancune contre son rival pour le reste de la saison.

"Je ne pense pas que Jake est un méchant", a déclaré Neal. «Je nai aucune malice pour lavenir, vous devez aller de lavant et aller de lavant. Mais je pense que les gens sont blasés à ce sujet. Quand tu es plus jeune, tu penses être indestructible.

«Au cours de ma carrière, j’ai probablement perdu cinq amis proches qui sont de bons types, dans des accidents qui n’auraient pas dû se produire. Par le néant. Après cet accident à Oulton, javais évité une balle.

"John Cleland (double champion) ma téléphoné et ma dit que je devais aller acheter un billet de loterie parce que le fait que javais esquivé signifiait que mes numéros seraient sûrement publiés cette semaine."

Jake Hill, le prix du commerce des voitures Audi

Jake Hill, le prix du commerce des voitures Audi

Photo de: JEP / LAT Images

Hill «désolé» davoir provoqué des étincelles

Hill, parlant également à Tin Top mardi, a déclaré quil levait les mains et acceptait le blâme pour laccident, et quil essaierait de le laisser derrière lui.

«Il ne fait aucun doute que j’ai commis une erreur de jugement et je ne le nie pas. J’ai évidemment mis Matt en danger, ce qui est tout à fait la dernière chose que je voudrais faire», a expliqué Hill. «Dautres conducteurs mont mis dans cette position.

«Je sais exactement ce que Matt a vécu et cest un sentiment sanglant et horrible. Je suis vraiment désolé de ce qui s’est passé et c’est une véritable erreur. J’en ai payé le prix en perdant ma première voiture de tourisme. C’est donc douloureux, mais je comprends pourquoi Matt est fâché et pourquoi les officiels ont pris la décision. décision quils ont fait.

«Jespère que nous pourrons purifier lair et le laisser derrière nous, parce que je ne veux pas me disputer avec quelquun le reste de lannée, surtout pas Matt – quelquun que jai recherché depuis des années. Je suis, étais et serai toujours désolé pour le déménagement et je me reproche moi aussi de perdre la victoire. ”

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