Accueil auto Ne pas démarrer à Monaco F1 « difficile à prendre »

Ne pas démarrer à Monaco F1 « difficile à prendre »

0
0
  • Batterie 12V 110Ah 800A - Universel
    167,41 €
  • Cables de demarrage 500A - Gys
    36,30 €

Leclerc devait commencer sa course à domicile depuis la pole après avoir terminé en tête des qualifications pour Ferrari samedi, mais s’est inquiété après la séance de l’état de sa boîte de vitesses suite à un accident à la fin de la Q3.

Malgré des vérifications effectuées par Ferrari qui n’ont montré «aucun dommage grave» à la boîte de vitesses, l’équipe a trouvé un problème d’arbre de transmission lors du démarrage de la voiture de Leclerc avant de se rendre sur la grille.

Cela signifiait que Leclerc était incapable de prendre le départ de la course, lui refusant une chance de se battre pour sa première victoire depuis le Grand Prix d’Italie 2019.

«Dans le garage, c’était très, très difficile de se sentir bien», a déclaré Leclerc dans le stylo télé pendant la course.

« Mais ouais, je suppose que maintenant je m’habitue à ce sentiment ici [in Monaco], Malheureusement. Je n’ai jamais fini de course ici. Cette année, je ne démarre pas, en partant de la pole.

« C’est difficile à prendre. Mais je pense aussi que l’équipe pour être honnête, les mécaniciens ont fait un travail si dur hier pour essayer de tout vérifier.

« Les mécaniciens étaient finalement un peu heureux ce matin de voir que tout semble aller bien, et que toutes les pièces allaient bien. Et puis c’est arrivé. C’est dommage pour tout le monde. »

Lisez aussi:

Leclerc n’a jamais atteint le drapeau à damier à Monaco, après avoir abandonné deux fois en Formule 2 et lors de ses deux précédents départs en F1.

L’échec du départ est survenu moins de 24 heures après que le patron de l’équipe, Mattia Binotto, a déclaré que Ferrari « ne jouerait pas » sur la boîte de vitesses de Leclerc, affirmant que l’équipe prendrait une pénalité sur la grille si cela était jugé nécessaire.

Mais Leclerc a déclaré que l’analyse était en cours pour comprendre quel était le problème exact qui avait causé le problème de l’arbre de transmission et comment il était lié à l’accident du troisième trimestre.

« Je ne parlerais pas trop, car pour l’instant je ne suis pas au courant de tout », a déclaré Leclerc.

« Mais ce que je sais, c’est apparemment que cela ne vient pas de la boîte de vitesses, et que cela vient plus de l’arrière gauche de la voiture. Que ce soit en corrélation avec l’accident ou non, nous devrons voir cela avec les enquêtes après la course.

« Mais il est encore tôt pour parler, je suppose. »

  • Batterie 12V 170Ah 1000A - Universel
    265,69 €
  • Batterie 12V 40Ah 280A - Universel
    97,75 €
Charger plus d'articles connexes
Charger plus dans auto