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Nasr mène au départ, le problème frappe les principaux coureurs

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La voiture # 31 Whelen Engineering a résisté à Loic Duval dans la voiture JDC Miller Motorsports au départ, avec Dane Cameron troisième dans la Meyer Shank Racing Acura ARX-05 jusqu’au tour 4 quand il a dépassé Duval pour la deuxième, date à laquelle Nasr avait a tiré une avance de 3,4 secondes.

Cependant, Cameron a ensuite glissé et a été ramené à la quatrième place derrière Renger van der Zande dans la Cadillac de Chip Ganassi Racing et juste devant la deuxième Acura, l’entrée de Wayne Taylor Racing pilotée par Felipe Albuquerque. La légende de NASCAR Jimmie Johnson a couru sixième dans la deuxième Cadillac AXR.

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La Mazda RT24-P d’Oliver Jarvis a été entravée dès le départ en ne pouvant pas sélectionner la première vitesse, et la n ° 55 blanche est maintenant en train de faufiler le peloton.

Ben Keating mène la LMP2 pour PR1 Mathiasen Motorsport, avec Roberto Lacorte deuxième pour Cetilar Racing et Dennis Andersen troisième dans la catégorie High Class Racing.

Moritz Krantz mène la LMP3 pour Muehlner Motorsports devant Ryan Norman de Forty7 et Rasmus Lindh de Performance Tech Motorsports. Après un redémarrage, Krantz et Norman sont entrés en collision, ce qui les a envoyés tous les deux en boitant aux stands, et laissant Lindh devant.

En GT Le Mans, Tommy Milner et Antonio Garcia ont maintenu la Corvette Racing 1-2 avec Alessandero Pier Guidi troisième dans la Risi Competizione Ferrari 488 et la BMW M8 de John Edwards.

Cependant, la Porsche 911 RSR WeatherTech Racing Proton de Kevin Estre a été durement frappée par Bruno Spengler dans la deuxième M8 à la chute du green, qui a fait tourner la Porsche et a cassé son pare-chocs arrière, qui s’est progressivement désintégré, laissant des débris autour du parcours et imposant un plein cours jaune.

Le pauvre Estre a dû chercher un remplaçant et y reste 30 minutes, tandis que Spengler a reçu une pénalité au volant en tant que coupable.

Ensuite, Milner a eu un problème électrique qui nécessitait une réinitialisation et il est tombé à la quatrième place de la classe, tandis que IMSA Radio rapporte que Risi a une porte de secours prête pour sa 488 après avoir été frappée par la Porsche en rotation.

Les Lexus RC F de Vasser Sullivan Racing courent actuellement 1-2 en GT Daytona, Frankie Montecalvo devant Aaron Telitz, avec Robby Foley troisième pour Turner Motorsports (BMW M6).

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