Les procédures seront utilisées pour les courses de la série Xfinity sur Mid-Ohio Sports Car Course, Iowa Speedway et Road America.
Dans la série Truck, les nouvelles procédures seront utilisées à l’Iowa, au World Wide Technology Raceway et au Canadian Tire Motorsport Park.
Procédure d’arrêt au stand
Photo par: NASCAR Media
Points saillants des nouvelles règles:
¨Pour ces courses, les équipes compteront huit membres d’équipage et l’équipage des stands – quatre pour l’entretien de la voiture, un ravitailleur et un conducteur – devra être tiré de ces huit membres d’équipage.
¨Pendant les équipes de ravitaillement au drapeau vert, seules les additions de carburant seront autorisées (sauf autorisation de NASCAR pour réparer les dommages).
¨Une fois que le terrain est gelé sous jaune (pour les mises en garde régulières ou les mises en garde par étapes), les équipes ne perdront pas leur position sur la piste tant que leur arrêt au stand sera terminé dans le délai imparti.
¨Sur les pistes ovales, les équipes peuvent ajouter du carburant et changer deux pneus par arrêt au stand. Sur les circuits routiers, les équipes peuvent ajouter du carburant ou changer quatre pneus par arrêt au stand.
Les files d’attente de redémarrage après les périodes d’avertissement seront composées de voitures qui n’ont pas fait de ravitaillement, de voitures qui se sont heurtées une fois, de voitures qui se sont heurtées deux fois, suivies d’une passe libre, de vagues et de voitures sous pénalité.
Plus à venir…
