Bowman, qui conduit la Chevrolet n ° 88 dans la série NASCAR Cup pour Hendrick Motorsports, est devenu le premier coureur non passionné ou pro sim à remporter une victoire dans la série eNASCAR Pro Invitational avec sa victoire dimanche au Talladega (Ala.) Superspeedway virtuel .
Fox Sports a diffusé la série chaque dimanche tandis que de véritables courses NASCAR ont été interrompues pendant la pandémie de COVID-19.
Lire aussi:
Le coéquipier de Bowman à Hendrick, William Byron, avait remporté les deux épreuves précédentes, tandis que Timmy Hill et Denny Hamlin avaient remporté les deux premiers. Tous les quatre ont une vaste expérience de course sur sim.
Au cours de la semaine dernière, il y a eu plusieurs indications que NASCAR tentera de reprendre son calendrier 2020 dès le milieu du mois prochain, mais ce serait sans fans présents, du moins pour les premières courses.
« J’ai l’impression qu’avec des éléments de distanciation sociale en place et tout cela, nous pouvons toujours faire le travail que nous avons fait tout en étant divertissant », a déclaré Bowman. « Évidemment, il y a – je suppose simplement qu’il y a moins de caméras et d’interviews et des trucs comme ça, donc certaines de ces trucs peuvent être réduites ou doivent être dans un format différent.
«Mais nous sommes tous toujours les mêmes personnes que nous. Clint Bowyer va toujours être hilarant; Kyle (Busch) va toujours avoir des gens en colère contre lui. J’ai l’impression que les personnalités seront toujours là. Ce sera la même chose dans ce sens.
« Je pense qu’en ce qui concerne notre sport, le produit de la piste est la chose la plus importante, et je pense vraiment que nous pouvons faire de grands spectacles et le faire en toute sécurité, et je pense que ce sera vraiment bon pour tout le monde. »
La distanciation sociale reste la clé
Même en l’absence de fans, Bowman estime qu’il est extrêmement important pour NASCAR, les pistes et les équipes de prendre «très au sérieux» les mesures de distanciation sociale.
«Je ne pense pas que ça va être bon pour personne si quelqu’un dans le garage ou un chauffeur ou quelqu’un comme ça obtient (COVID-19), donc je pense simplement prendre la chose de la distance sociale très au sérieux et faire tout ce que nous pouvons pour le genre d’ajouter des couches à cela et d’être vraiment très prudent à ce sujet et attentif à tout moment et probablement le prendre plus au sérieux que nous pourrions avoir au début », a-t-il déclaré.
«Je pense que cela va vraiment être crucial pour que cela fonctionne et que nous nous remettions sur la piste de course, c’est pour nous tous de prendre très au sérieux les distanciations sociales et de faire tout ce qui est nécessaire pour nous assurer que nous restons tous en bonne santé.»
Certaines des idées lancées pour les calendriers de reprise comprennent des spectacles d’une journée qui peuvent avoir peu ou pas d’entraînement et éventuellement des arrêts aux stands contrôlés (pour réduire le nombre de personnes nécessaires sur la piste par chaque équipe).
« Nous avons couru plusieurs fois sans entraînement juste à cause de la pluie et de choses comme ça », a déclaré Bowman. «Si nous n’avions pas d’arrêts au stand compétitifs, ce serait aussi assez étrange.
«Donc, c’est juste m’adapter à tout cela et essayer de rester au top et être préparé du mieux que nous pouvons être pour tout cela est vraiment tout ce que je peux faire.»
