Dans des conditions torrentielles, il semblait que Muller était destiné à la pole position après sêtre imposé au début de la bataille avant de battre deux fois plus vite dans les cinq dernières minutes pour établir un chrono de 1m50.813.
Muller navait alors que 0,002 davance sur Rockenfeller, mais le pilote de Phoenix Audi sest amélioré pour la première fois, prenant sa première pole provisoire de 2019, grâce à un tour de 1m50.800s.
Mais Rockenfeller ne partira pas de l’avant puisquil a gagné trois avertissements de drapeau noir et blanc au cours de la saison 2019, entraînant une pénalité de cinq places sur la grille.
Cela signifie que Muller sera sur la pole position, avec la BMW la mieux placée, Timo Glock, à ses côtés au premier rang.
Jamie Green dAudi alignera la troisième place devant les BMW de Joel Eriksson et Philipp Eng, tandis que Rockenfeller se classera sixième.
Wittmann et le futur champion René Rast seront alignés côte à côte dans les septième et huitième places.
Robin Frijns et Loic Duval complètent le top 10, plaçant Jake Dennis, pilote Rston Motorsport Aston Martin en tête, au 11e rang devant son coéquipier Ferdinand Habsburg.
Leurs coéquipiers, Daniel Juncadella et Paul di Resta, ont eu des séances plus difficiles, se qualifiant aux 17e et 18e places, ce dernier ayant eu un arrêt au Sachskurve avant de continuer.
Les deux hommes se sont placés derrière les machines SUPER GT de Cassidy, qui ont placé sa Lexus à la TOMS au 16ème rang après son dernier tour en vol.
Jenson Button ne pourrait placer sa Honda quen 19ème position, devant Pietro Fittipaldi de WRT Audi. Lentrée finale de Ronnie Quintarelli en Super GT commencera la 21ème et dernière dans la Nissan pilotée par NISMO.
