
Bien que le personnel de Motorsport Australia ait un salaire et des heures réduits, comme la plupart des administrations sportives du pays, l’instance dirigeante a lancé les préparatifs du retour à la compétition automobile.
Il le fait grâce à un groupe de travail formé spécifiquement pour aider à tracer l’avenir du sport après le coronavirus, le PDG de Motorsport Australia, Eugene Arocca, a déclaré au podcast Parked Up de TCR Australia que « tout est sur la table ».
« Il existe un groupe de travail composé de personnes de Motorsport Australia et de personnes extérieures », a déclaré Arocca.
« Nous avons Bruce Stewart de Walkinshaw Andretti United, nous avons Garry Rogers et deux ou trois autres de l’industrie.
« Ce qui est positif, c’est qu’ils sont tous déterminés à déterminer comment nous pouvons reprendre la course et comment devenir plus efficaces et progresser. »
« L’une des évidences [discussions] est les préparatifs possibles pour la course à travers l’été, et relever le défi de la façon d’organiser les sites afin que nous puissions obtenir le maximum pour notre argent.
« Si nous recommençons en août, septembre, octobre, nous allons avoir une demande massive sur les pistes. Nous allons essayer de découper sept ou huit mois d’événements en essentiellement deux ou trois mois.
« La plupart des morceaux sont déjà réservés un an à l’avance, ce n’est donc pas comme si vous pouviez simplement dire » nous allons rattraper « . »
« Nous examinons donc cela. Nous examinons d’autres efficacités dans la façon dont nous gérons le sport automobile sans compromettre la sécurité. Nous sommes allés à la FIA et leur avons demandé si nous avions besoin de trois commissaires sportifs à tous les événements ou si nous le pouvions. ramener cela à deux stewards. Et quelques autres initiatives autour d’octroi de licences et de permis d’événements.
« Nous avons des gens intelligents dans la salle qui connaissent le sport automobile.
« Tout est sur la table, en termes de fonctionnement de Motorsport Australia, de fonctionnement du sport automobile en général, de la façon dont nous pouvons aider les promoteurs d’événements, de la manière dont nous pouvons impliquer davantage d’officiels autorisés. Tout ce que n’importe qui peut nous lancer est mis en place dans le hachoir et considéré comme une opportunité à la sortie de cette crise. «
Quant à une date de retour potentielle, Arocca s’attend toujours à ce qu’elle soit d’au moins trois mois, et peut-être jusqu’à six.
Il dit qu’un faux départ serait préjudiciable et a remis en question un plan audacieux de la National Rugby League pour reprendre la compétition fin mai dans des conditions de quarantaine strictes.
« Il y a de bonnes suppositions éclairées [about a return date] », a déclaré Arocca.
« Je dois dire que je suis tombé de ma chaise quand j’ai entendu [ARL Commission chairman] Peter V’landys disant que NRL est de retour en mai.
« Chaque os de mon corps me dit que nous ne pouvons pas nous précipiter. Quand nous revenons, nous voulons revenir pour de bon. Nous ne voulons pas revenir et découvrir que deux mois plus tard, nous sommes de retour où nous sommes maintenant.
« C’est ma plus grande peur en tant qu’administrateur, prendre un mauvais départ, obtenir deux, trois, cinq ou 10 événements, puis revenir à la case départ si quelqu’un se présente avec COVID-19.
« Mon point de vue est que nous attendons aussi longtemps que nous devons le faire correctement, et si nous devons l’introduire petit à petit, des événements sans foules, des événements de type plus petit, une montée en puissance nationale et nationale [events] et puis peut-être l’un des grands sans foule …
« Quand vous lisez dans le journal que l’Open d’Australie [tennis tournament] est une chance de jouer sans foule en janvier de l’année prochaine, cela commence à vous faire réaliser que personne n’a vraiment le contrôle.
« Les médecins affirment qu’il y a un pic à venir en mai, puis en juillet … eh bien je suppose que nous n’allons probablement pas courir avant trois à six mois. »