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Mostert nie le pôle McLaughlin sans carburant

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Des pluies légères et persistantes ont créé des conditions difficiles tout au long des deuxième et troisième trimestres, mais lhumidité na eu que peu deffet sur les temps au tour.

Ce fut plutôt une autre séance record: McLaughlin a été le premier à passer sous son propre tour de référence avec un superbe chrono de 1m47,696 lors de sa première manche au T3.

Manquant de carburant pour une dernière manche grâce à deux passes en Q2, McLaughlin ne pouvait quespérer que lécart de sept dixièmes sur le terrain serait suffisant.

Cependant, Mostert a eu d’autres idées, une remarquable performance de 1m47.522 au drapeau qui a nié McLaughlin de façon spectaculaire.

"Je ne sais pas ce qui sest passé là-bas pour être honnête", a déclaré Mostert.

"La voiture était très bonne à la fin, mais oui, cest assez sommaire. Quand vous voyez des gouttes sur la vitre ici et que [cest] une surface si lisse, vous savez que ça va devenir vraiment glissant quand vous ne le réalise pas.

"Pour moi, cétait juste rester sur le truc noir."

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McLaughlin partira toujours de la première ligne, mais le manque de carburant et une erreur au virage 1 ont été relâchés.

"Nous sommes tombés en panne dessence, nous navions donc pas assez dessence pour faire un tour supplémentaire, mais cest probablement de ma faute car jai compliqué la première séance", a-t-il déclaré.

"Mais [cétait] un tour bien foutu de Chaz, bravo à lui et à ses gars.

«Jai vraiment bloqué le virage 1, jai bloqué… jai failli y aller, alors jai vraiment eu de la chance de faire ce tour.

"Nous devrons simplement revenir et gagner la course."

Mark Winterbottom a amélioré sa dernière manche pour prendre la troisième place sur la grille, après avoir parcouru tout le chemin parcouru depuis le premier trimestre. Anton De Pasquale devrait partir à lextérieur de la deuxième ligne.

Cam Waters débutera cinquième avec le pilote Nissan Andre Heimgartner, tandis que Fabian Coulthard ne pourrait se classer que septième dans la deuxième Penske Mustang.

Shane van Gisbergen et Jamie Whincup ont terminé huitième et neuvième, leur meilleure performance de ce week-end difficile pour le groupe Red Bull Holden.

Will Davison partira 10ème, après une dernière manche prometteuse après la mort du moteur de son Tickford Mustang.

En dehors du Top 10, Simona de Silvestro a obtenu un 13e résultat en qualifications de Supercars, son meilleur résultat en carrière.

"[Je suis] assez heureuse," dit-elle. "Je pense que la journée de test que nous avons faite il y a quelques semaines était vraiment bonne pour nous, et de notre côté du garage, je commence vraiment à obtenir la voiture le veux.

"Je suis assez positif à ce sujet et maintenant nous devons continuer à travailler pour être encore meilleurs."

Thomas Randle, quant à lui, commencera ses débuts dans la série principale à partir du 14ème.

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