Une pluie très légère a accueilli les prétendants à la fusillade à la pole en début de séance, Maverick Vinales ayant donné le ton tôt sur sa Yamaha d’usine avec un 1m31,9s.
Quartararo a franchi la Q1 et a devancé Vinales avec un 1m31.889s, le pilote Petronas SRT passant à 1m30.983s avec un peu moins de 10 minutes à faire.
Le Français, avec Rins, traîne Mir de 37 points au championnat et s’est accroché à une place de premier rang pendant un certain temps malgré un seul pneu tendre neuf à sa disposition pour Q2.
Brad Binder de KTM, qui a dominé la Q1, n’avait également qu’un seul pneu à utiliser pour sa tentative de pole et a pris la première place à sept minutes de la fin avec un 1m30.763s.
Miguel Oliveira de Tech3 avait été brièvement le plus rapide, mais a été ramené à la troisième place lorsque le poleman du GP européen Pol Espargaro a sauté à la deuxième place pour créer un potentiel KTM 1-2-3.
Mais cela ne durerait pas, avec Vinales premier à gâcher la fête de KTM avec 1m30.645s pour prendre la première place, avant que Jack Miller sur le Pramac Ducati ne tire en 1m30.287s.
L’avantage de Miller en haut des feuilles de temps était substantiel, mais pas suffisant pour repousser un Morbidelli en charge, le pilote SRT guidant sa Yamaha à 1m30.191s pour remporter sa deuxième pole de 2020 de 0,096 seconde.
Takaaki Nakagami a complété la première ligne sur sa LCR Honda, avec Johann Zarco (Avintia) à la tête de Pol Espargaro et Vinales.
Aleix Espargaro a placé son Aprilia septième devant Franccesco Bagnaia et Binder de Pramac, Oliveira complétant le top 10.
Quartararo est revenu au 11e rang, mais Mir n’a pas été en mesure de punir ses rivaux au titre les plus proches après avoir terminé à 0,797 s de retard en 12e.
Des taches de pluie sont apparues pour la première fois au début de la Q1, ce qui a fait que tous, sauf Valentino Rossi, se sont dirigés directement sur du caoutchouc souple pour essayer d’obtenir un tour de banquier.
Binder et Quartararo de KTM ont occupé les deux places de progression Q2 après leurs premiers tours, avec leurs efforts suivants de 1m30.810s et 1m30.959s qui leur assureraient finalement le passage dans la fusillade à la pole.
La pluie légère est revenue pour les dernières étapes, ce qui a sonné le désastre pour Rins qui n’a pas pu améliorer ses 1m31.594s, le renvoyant à la 14e place sur la grille.
Pour garder ses espoirs de titre vivants, Rins doit être sur les places du podium pour avoir l’espoir que les permutations tombent à sa manière pour retarder le couronnement de Mir.
Rins débutera aux côtés de Cal Crutchlow de LCR et de la Ducati de Danilo Petrucci, tandis que Rossi (Yamaha) dirigera Andrea Dovizioso sur l’usine sœur Ducati.
La grille a été complétée par Stefan Bradl de Honda, Tito Rabat d’Avintia, Alex Marquez et Lorenzo Savadori d’Aprilia.
Marquez de Honda a subi un énorme highside dans les premières étapes de Q1 au virage 11 et a atterri lourdement sur son dos – bien qu’il ait quand même réussi à revenir sur le circuit sur sa deuxième moto tardivement.
