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Misano DTM: Wittmann remporte la dernière victoire

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Wittmann n’avait fait qu’un tour en qualifications après ce que BMW a qualifié de "défaillance du moteur" et s’est classé 18e sur la grille.

Il a opté pour le pari stratégique darrêter à la fin du premier tour, ce qui lui laissait 38 tours pour gérer ses pneus sur un circuit très usé et à grande vitesse.

Stimulé par une période précoce de voiture de sécurité qui a duré trois tours lorsque le pilote de BMW, Joel Eriksson, a ralenti et a quitté la piste au virage 7, Wittmann a commencé à se frayer un chemin à travers le champ.

Il est entré dans le top 10 au cours des 13 premiers tours et a pris le devant de la scène lorsque le pionnier et leader de la course, Rene Rast, et le groupe de poursuivants ont rendu obligatoire larrêt au stand.

Ferdinand Habsburg [R-Motorsport] avait reflété la stratégie de Wittmann alors que léquipe Aston Martin réalisait son pari stratégique habituel, ce qui voulait dire que Rast devait dégager Habsburg avant de rechercher le leader.

Avançant environ quatre secondes plus vite que Habsburg et deux secondes plus vite que Wittmann, Rast a effacé lAston quand Habsburg a eu une mauvaise sortie du tour 10.

Avec Rast dans le vide, il a pris 20 secondes sur Wittmann pour prendre la relève lors du deuxième relais, mais na réussi à se rapprocher que de 8,2 secondes au drapeau, ce qui signifie que son rival BMW a remporté sa deuxième victoire de la saison 2019.

Loic Duval a bouclé le podium à la troisième place après avoir dépassé Habsburg lorsque les pneus de lAston ont cédé tard et que le pilote de BMW, Bruno Spengler, avait également été envoyé.

Spengler a pris la quatrième place après avoir pris le départ en force depuis la sixième place de la grille, ce qui lui a permis de se hisser à la troisième place après que Jonathan Aberdein de WRT Audi ait pris un mauvais départ depuis la première ligne.

Nico Muller et Mike Rockenfeller ont été jumelés sur le plan stratégique, mais le premier a remporté la cinquième place face à son compatriote Audi.

Philipp Eng sest classé septième après un duel tardif avec son coéquipier BMW Sheldon van der Linde, tandis quAberdein se remettait dun mauvais départ et dun arrêt au stand retardé pour terminer huitième – bien que le Sud-Africain reste sous enquête sur une possible infraction en pitlane.

La paire BMW van der Linde et Timo Glock complètent le top 10.

La star du MotoGP, Andrea Dovizioso, a impressionné en terminant 12e lors de ses débuts en DTM, à sept secondes de son compatriote Audi Pietro Fittipaldi en 11ème position.

Dovizioso a pu rester devant les Aston Martins de Daniel Juncadella, Habsburg et Jake Dennis et le pilote Ducati a été impressionné par une rafale de courses de roue à roue en milieu de course.

Paul di Resta a abandonné la course à huit tours de la maison. Robin Frijns a bouclé 23 tours après être revenu en piste après un long retard passé dans les stands.

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