Parmi les six premiers du classement avant la première course de Valence, Mir était le seul à avoir remporté un grand prix en 2020, mais son premier – faisant de lui le neuvième vainqueur de l’année – lui a donné une avance de 37 points. mettre le titre en vue.
Le Poleman Pol Espargaro a réussi le premier virage devant Alex Rins sur sa sœur Suzuki, tandis que Takaaki Nakagami a terminé troisième sur la LCR Honda.
Quartararo a sauté à la neuvième place à partir de la 11e dans le premier tour et cherchait à devancer Aleix Espargaro d’Aprilia au virage à gauche lorsque les deux ont glissé de leurs motos.
Le Français a pu remonter à l’arrière du peloton, à environ 15 secondes du peloton, et a récupéré deux points par malheur pour d’autres – mais ses espoirs de titre sont presque terminés maintenant, avec son déficit à Mir à 37 points.
Rins a dépassé Espargaro au virage à droite du virage 11 au deuxième tour, Mir copiant le mouvement deux tours plus tard.
Rins a absorbé la pression de son coéquipier derrière pendant un certain nombre de tours, Espargaro sur le point de rester en contact.
Une erreur de Rins lors de la course au virage 11 au 17e tour a ouvert la porte à Mir pour prendre la tête, le numéro 36 ouvrant immédiatement un écart d’une demi-seconde.
À partir de ce moment, Mir a pris le contrôle total de la course et a continué à étendre son avantage sur Rins, sans aucune menace jusqu’au drapeau à damier.
Rins a conservé la deuxième place pour donner à Suzuki son premier 1-2 en Grand Prix depuis 1982, mais est maintenant à 37 points de Mir dans le championnat, à égalité de points avec Quartararo – bien que ce dernier occupe la deuxième place en raison de son plus grand nombre de victoires.
Espargaro a complété le podium sur la KTM, avec Nakagami révisant Miguel Oliveira de Tech 3 dans les dernières étapes pour se classer quatrième, tandis que Jack Miller était sixième sur la Pramac Ducati.
Brad Binder s’est remis de la pénalité au long tour qu’il a été contraint de prendre comme punition pour avoir éliminé Miller à Aragon le mois dernier pour terminer septième et prendre une avance dans la bataille de la recrue de l’année.
Andrea Dovizioso était huitième sur la Ducati d’usine, mais a eu la chance de ne pas être anéanti par une Honda qui s’écrase d’Alex Marquez au virage 1 au 24e tour après avoir juste dépassé l’Espagnol.
Le top 10 a été complété par Johann Zarco d’Avintia et la sœur Ducati de Danilo Petrucci, avec Franco Morbidelli, le premier Yamaha à un petit 11e, comme son pari de faire tourner le pneu avant et arrière dur apparemment retourné contre lui.
Stefan Bradl sur la Honda le suivait à la maison, tandis que Maverick Vinales se remettait de son départ de la pitlane à la 13e place sur Yamaha d’usine devant un Quartararo désemparé.
La première course de Valentino Rossi depuis son retour de COVID-19 s’est terminée au cinquième tour avec un problème technique avec sa Yamaha, alors qu’il y avait des accidents pour Francesco Bagnaia de Pramac, Cal Crutchlow de LCR.
Aleix Espargaro n’est jamais remonté de son premier tour, tandis que Tito Rabat d’Avintia a été contraint d’abandonner avec un problème.
