Une rafale tardive de tours contre la montre sur de la gomme souple fraîche à la fin de la séance de 45 minutes a entraîné un bouleversement total de l’ordre, Miller l’emportant par 0,273 seconde alors que seulement 1,273 seconde couvraient les 21 meilleurs des 22 coureurs.
Miguel Oliveira de KTM a établi le premier rythme de référence avec un temps de 1m50,039, qu’il a rapidement amélioré à 1m48,623 un peu plus de cinq minutes après le début de la séance.
Marquez a brièvement occupé la première place avec un temps de 1m48,951s, mais ce tour a été effacé pour avoir dépassé les limites de la piste.
Quelques instants plus tard, la séance du pilote Honda s’est interrompue brutalement lorsqu’il a chuté dans l’avant-dernier virage lorsqu’il a été contraint de courir légèrement large pour éviter de heurter son frère Alex Marquez.
Le frère aîné de Marquez a détruit sa RC213V et était visiblement furieux de l’accident, mais serait bientôt de retour sur le circuit avec sa deuxième Honda.
Pendant ce temps, Francesco Bagnaia avait guidé son équipe d’usine Ducati à 1m48,616s, mais lui aussi s’est écrasé peu de temps après dans le virage serré 5 à gauche.
Alors que Bagnaia récupérait sa moto sur le pont, Takaaki Nakagami de LCR et poleman du GP de Teruel l’an dernier à Aragon ont pris la tête du classement avec un temps de 1m48.574s.
Avec un peu moins de quatre minutes à jouer, le haut des feuilles de temps a été attaqué alors que les écarts les plus rapides commençaient à apparaître pour un certain nombre de coureurs.
Iker Lecuona de Tech 3 a devancé le temps de Nakagami avec un temps de 1m48.536s, avant que Miller ne réalise le meilleur tour de la journée avec un temps de 1m47.613s.
Le pilote Ducati serait incontesté en tête du classement, avec Aleix Espargaro d’Aprilia son plus proche challenger en deuxième position avec un temps de 1m47.886.
Le remplaçant de Yamaha, Cal Crutchlow, était un impressionnant troisième et meilleur coureur M1 avec un temps de 1m47.897 – un tour que le Britannique a célébré avec insistance.
Johann Zarco s’est hissé à la quatrième place en retard devant son coéquipier Pramac Ducati Jorge Martin, tandis que Bagnaia était sixième après sa chute précédente.
Fabio Quartararo a terminé septième sur la deuxième Yamaha d’usine après avoir apparemment reçu une piqûre d’insecte sous son casque de protection.
Le top 10 était complété par Nakagami, Enea Bastianini sur l’Avintia Ducati et le poleman de Silverstone Pol Espargaro sur la Honda d’usine.
Aleix Rins était le meilleur pilote Suzuki à la 11e place, bien qu’actuellement aucune des GSX-RR ne figure dans les places provisoires de la Q2 à la fin de vendredi après que son coéquipier Mir se soit retrouvé à la 21e place.
Il était derrière Marc Marquez, dont le tour de tête en FP1 le maintient huitième au classement général, avec Maverick Vinales à seulement 1,1 seconde du rythme en 19e alors qu’il continue de s’adapter à l’Aprilia.
Il a suivi Valentino Rossi de Petronas SRT, son coéquipier Jake Dixon 2,3s en dernière position sur la Yamaha de deux ans.
Lecuona s’est finalement retrouvé 16ème devant Oliveira, Luca Marini sur Avintia Ducati prenant la 15ème place derrière Danilo Petrucci (Tech 3), Alex Marquez et Brad Binder (KTM).
