Le pilote Hyundai a décroché une confortable cinquième victoire de la saison dans des conditions changeantes pour dépasser la valeur dune victoire de course de points davance sur son plus proche rival Esteban Guerrieri.
Une pluie légère alors que les voitures se dirigeaient vers la grille a donné aux équipes un mal de tête sur les pneus à monter, en particulier lorsque cela sest intensifié, bien que la plupart, y compris le polesitter Michelisz, aient opté pour une combinaison de pneus avant lisses et de roues arrière humides pour faire face à la surface glissante.
Les officiels ont décidé de commencer la course derrière la voiture de sécurité, bien que cela ait été appelé à la fin du premier tour – Michelisz décidant de prendre la vitesse de course à mi-chemin dans le dos droit.
Michelisz a dûment écarté son poursuivant le plus proche, Aurelien Panis, de deux secondes dans les premiers tours, et a terminé à 2,446 secondes du pilote Comtoyou Cupra – qui a décroché son premier podium WTCR – à la fin de la course prolongée de 10 tours.
Gabriele Tarquini a soutenu la victoire de son coéquipier chez BRC Racing Michelisz en prenant la troisième place, terminant à 7,563 secondes derrière Panis, devant Guerrieri.
Dans un premier tour spectaculaire, Guerrieri sest frayé un chemin de la neuvième place sur la grille à la septième grâce aux passes du pilote Comtoyou Audi Frederic Vervisch et, après une bagarre dans le troisième secteur, du Team Mulsanne Alfa Romeo de Ma Qing Hua.
LArgentin est ensuite passé devant le pilote Hyundai Augusto Farfus dans le premier virage au début du troisième tour, et devant Nestor Girolami et Mikel Azcona – qui luttent pour ladhérence sur des pneus entièrement mouillés – au virage 9 en épingle à cheveux le tour suivant.
Cétait létendue des progrès de Guerrieri, même si le résultat a limité sa perte à Michelisz et la également légèrement éloigné dYvan Muller, qui a terminé sixième.
Muller a fait des progrès encore plus impressionnants à travers le peloton depuis sa position de départ à la 16e place, bien que sa progression ait été contrecarrée par la Honda KCMG de Joao Paulo de Olivera.
Le champion de Formule Nippon 2010 est passé de la 13e à la cinquième place, établissant le meilleur tour du processus, bien que son statut de joker signifie quil nest pas éligible pour les points.
Cela signifie que Guerrieri est à 27 points derrière Michelisz avec deux courses à disputer, avec Muller – maintenant le dernier prétendant au titre restant après que son coéquipier de Cyan Racing Lynk & Co, Thed Bjork a été éliminé des conflits – huit plus loin.
