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Merci pour les souvenirs, Corvette Racing

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  • P960070 - Filtre de remplacement pour Chevrolet Corvette - 5.7L FI - 90-96 Green
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C’est toujours difficile de quitter une équipe, mais quand on fait partie de la même organisation, et de nombreuses personnes identiques, pendant 16 ans, c’est encore plus difficile. Mais Petit Le Mans était ma dernière course avec Corvette Racing.

J’ai commencé avec Corvette en 2004, et après plus de 150 courses au volant de leurs voitures, j’ai eu la chance de réaliser certains de mes rêves les plus fous en matière de course. Quatre championnats, y compris les titres consécutifs de 2017 et 2018, quatre victoires au Mans, quatre victoires à Sebring, une victoire à Daytona – rien de tout cela n’aurait été possible sans l’incroyable équipe de Corvette Racing et GM.

Je suis très reconnaissant non seulement pour tout ce que nous avons accompli ensemble, mais également pour tous les souvenirs hors piste. Lorsque vous passez 16 saisons avec une équipe, vous devenez comme une famille. Corvette Racing est mon foyer américain depuis très longtemps et je suis vraiment reconnaissant d’avoir passé un temps aussi long et prospère avec un groupe fantastique de gars et de filles de l’équipe.

Même si c’est la fin de la route chez Corvette Racing, je n’ai pas encore fini de prendre le volant. La course est dans mon sang, c’est une partie de moi-même et j’ai l’intention de continuer à courir en 2020 et au-delà.

Mais je dois la position dans laquelle je me trouve aujourd’hui à tout le monde chez Corvette Racing. Je veux profiter de cette occasion pour remercier toutes les personnes de l’équipe au cours des 16 dernières saisons. Tant de gens ont participé à la création de ces voitures gagnantes et gagnantes au championnat. Je ne serais pas ici sans eux.

Merci à Gary Pratt. Lun des fondateurs de Pratt & Miller qui construit des voitures de course incroyablement rapides et incroyablement sûres. L’innovation technique et le dévouement de son équipe sont l’une des principales raisons de notre succès.

Merci à Dan Binks. Depuis que je suis entré dans le magasin de la course, Binks a été à mes côtés pour aider à faire des voitures avec lesquelles nous pouvons gagner et créer une équipe connue dans le paddock comme étant l’un des meilleurs ouvriers et le plus rapide que vous pouvez imaginer.

Merci à Kyle Milay. Notre ingénieur sur la voiture n ° 3 pour Corvette Racing. Une grande partie du mérite de notre incroyable constance doit vraiment revenir à Kyle.

Merci à Antonio Garcia. Antonio est mon coéquipier de la saison complète depuis 2012, et je ne peux pas penser à une meilleure personne avec laquelle partager une voiture. Il est intelligent, gentil et très rapide. Je suis tellement reconnaissant que nous ayons pu accomplir tant de choses en commun et donner à cette équipe de Corvette Racing les résultats qu’elle a obtenus avec tout son dur travail.

Merci aux fans! Je vais certainement manquer les incroyables fans de Corvette Racing – ici aux États-Unis et au Mans – il n’y a pas de doute là-dessus.

Dire au revoir est toujours difficile, mais les souvenirs que jai de ces 16 dernières années ne seront pas oubliés, et pour ceux-là, je serai toujours reconnaissant. Est-ce la fin de la ligne pour moi dans le championnat IMSA? Certainement pas!

L’Amérique est mon pays de compétition depuis que j’ai piloté pour la première fois pour Panoz depuis 1999. C’était une course incroyable, et j’ai bien l’intention de retourner dans le paddock et de reprendre la piste l’an prochain.

Le plus gros défi sera de s’assurer que je n’arrive pas au mauvais stand! J’ai le sentiment que j’ai encore beaucoup à offrir à une équipe et j’attends un nouveau départ en 2020.

Corvette Racing n ° 3 Corvette C7.R: Jan Magnussen, Antonio Garcia, Mike Rockenfeller

Photo de: Bob Meyer

  • P960029 -Filtre de remplacement pour Chevrolet Camaro Corvette -3.85.7L -97-04 Green
  • P965007 - Filtre de remplacement Corvette C6 - 60L i V8 - 05-12 Green
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