L’équipe a publié une déclaration jeudi après que la FIA a rejeté le droit de Red Bull d’examiner l’affaire pour pousser Hamilton à obtenir une pénalité plus sévère pour son rôle dans la collision du Grand Prix de Grande-Bretagne au premier tour avec son rival Max Verstappen qui a conduit à un impact 51G pour le coureur hollandais.
Mercedes espérait que cette décision mettrait fin à « cet incident » et « marquerait la fin d’une tentative concertée de la haute direction de Red Bull Racing pour ternir la bonne réputation et l’intégrité sportive de Lewis Hamilton ».
Lorsqu’on lui a demandé pourquoi l’équipe avait choisi de publier la déclaration, le patron du sport automobile de Mercedes, Wolff, a expliqué qu’il s’agissait de ramener le « respect » après avoir estimé que Red Bull avait « outrepassé ».
Il a déclaré: « Je pense que nous voulions ramener un peu de respect à la discussion.
« Nous comprenons que les émotions peuvent être fortes et que c’est toujours une question de perspective et de perception. Mais nous avons senti que cette ligne avait été dépassée.
Entre les deux conférences de presse des médias FIA qui ont eu lieu après la première séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie, que Verstappen a dominé le duo Mercedes de Valtteri Bottas et Hamilton, Wolff a déclaré qu’il s’était entretenu avec le directeur de l’équipe Red Bull Christian Horner pour la première fois. temps écoulé depuis la collision.
Mais il a ajouté que les déclarations aux médias étaient devenues « très émouvantes » et « animées » à la suite de l’accident et qu’il était maintenant temps de « désamorcer » la querelle dans le but de diffuser une « polarisation » accrue qui a saigné sur médias sociaux et a conduit à des abus racistes dirigés contre le septuple champion du monde Hamilton.
Wolff a déclaré: « Je pense que les remarques qui ont été faites pendant et après le Grand Prix de Silverstone ont été développées plus en détail dans le [Red Bull] document [submitted to the FIA].
« [The comments were] ne pas toujours regarder l’incident uniquement, mais lui donner un avant-goût plus large. C’était au-delà d’autres choses, juste un pas de trop.
«Je pense que les choses qui ont été dites et écrites étaient très émouvantes et passionnées. Tout le monde fait d’autres choses comme il le veut et comme il le peut.
«Je ne veux pas enflammer encore plus le carburant, le feu et la controverse. Ce que nous devons faire en tant qu’équipes sportives, c’est de désamorcer et de ne pas créer plus de polarisation dans les médias sociaux. »
Wolff a ajouté que le moment était venu de décider si des excuses étaient dues à la suite de commentaires « en dessous de la ceinture », mais ni lui ni Hamilton n’auraient « exiger » que Red Bull se manifeste.
Il a déclaré: «Je pense que tout le monde doit décider s’il veut s’excuser ou non.
«Nous avons estimé que les commentaires qui ont été faits pendant et après la course, puis dans des déclarations écrites et lors de la réunion elle-même, étaient inférieurs à la ceinture.
« Mais cela ne dépend pas de moi, et Lewis ne voudrait pas non plus exiger des excuses. »
