Alors que la dernière séance d’essais de 50 minutes se terminait au Indianapolis Motor Speedway samedi après-midi, Ménard a enregistré une vitesse moyenne au tour de 185,079 mi / h pour se hisser au sommet du tableau de vitesse.
Quelques instants plus tard, la Toyota n ° 11 de Hamlin a percuté le mur du virage 4 sur son tour de récupération et les flammes ont immédiatement commencé à se répandre à l’arrière de sa voiture.
Il simmobilisa rapidement sur le devant, sous le feu et la fumée, et Hamlin sortit rapidement de la voiture. Il na pas été blessé.
«Cétait gros pour sûr. Cétait le dernier virage et je pense que le drapeau rouge était sorti depuis une minute à peu près ", a déclaré Hamlin." Nous venions de prendre le premier virage lorsque le rouge est sorti et que nous allions finir notre tour. Il a juste fait sauter un avant-droit. Nous n’avions pas vu de problèmes d’usure, nous aurions donc peut-être écrasé quelque chose. Jai vraiment attiré mon attention.
L’équipe de Hamlin devra se rendre à une voiture de secours, ce qui signifie qu’il devra commencer le Brickyard 400 de dimanche à l’arrière du terrain.
Ricky Stenhouse Jr. a terminé deuxième (184,151 mi / h) et Erik Jones – qui a remporté la course du week-end dernier à Darlington, S.C. – a pris le troisième rang (183,550 mi / h). Chris Buescher et Matt DiBenedetto ont complété le top cinq.
Daniel Hemric, Kyle Busch, Ryan Preece, Kurt Busch et Joey Logano complètent le top 10.
Kurt Busch a obtenu la vitesse moyenne la plus rapide parmi les pilotes ayant effectué au moins 10 tours consécutifs (181,327 mi / h). Brad Keselowski et William Byron étaient respectivement deuxième et troisième dans cette catégorie.
