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McLeod et Tifft s’associent pour former une nouvelle équipe Cup Series

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En fait, c’était juste le contraire. Tifft a commencé à chercher des options pour faire de NASCAR une maison à long terme, même si cela impliquait autre chose que la conduite de voitures de course.

En octobre dernier, Tifft – qui participait à l’époque à la série Cup avec Front Row Motorsports – a été contraint de rester à l’écart après avoir subi des crises.

Les premiers pas de son avenir ont été dévoilés vendredi lorsque lui et son compatriote BJ McLeod ont annoncé la formation de Live Fast Motorsports, qui alignera une équipe à temps plein de la Cup Series à partir du Daytona 500 2021.

L’équipe alignera la Ford Mustang n ° 78 qui sera conduite par McLeod et l’organisation a acheté une charte, qui lui garantira l’entrée dans les 36 courses payantes en 2021.

«J’ai exploré toutes sortes de pistes, que ce soit du point de vue des relations publiques ou du point de vue du sponsor. J’ai regardé des trucs de coaching de conducteur. Je ne pouvais pas conduire, alors quand vous passez toute votre vie à être conducteur, c’est assez difficile », a déclaré Tifft, 24 ans.

«J’ai passé plusieurs mois là-dedans, d’abord, je faisais face à des problèmes de santé, mais deuxièmement, une sorte d’espace sombre où j’ai travaillé toute ma vie pour arriver ici et tout d’un coup c’est parti. Donc, je m’inquiétais vraiment parce que je voulais faire partie de NASCAR.

«NASCAR est ma vie professionnelle et j’aime tout ce qui concerne la course, donc mon investissement total dans ce sport est de voir le sport grandir, voir notre équipe grandir et avoir cette opportunité en tant que propriétaire d’équipe est tellement gratifiant.

Assumer un rôle de propriétaire permet à Tifft de faire quelque chose dans NASCAR qui était beaucoup plus difficile quand il était un pilote – plan pour l’avenir.

«Lorsque vous êtes pilote, vous vous souciez de chaque saison. «À quoi ressemble ce contrat? À quoi ressemblera mon financement pour l’année prochaine? » Avec cela, vous arrivez à planifier pour un, deux, trois, cinq ans, 10 ans, 20 ans, et vous avez un plan d’affaires défini là-dedans », dit-il.

«C’est ce qui est génial à ce sujet et ce qui en fait un si gros problème.»

De plus, Live Fast aura un partenariat avec son collègue de l’équipe Ford Stewart-Haas Racing, l’une des organisations les plus prospères du NASCAR ces dernières saisons.

«Nous avons une porte ouverte là-bas et nous avons évidemment déjà leurs voitures, leurs pièces, leurs broches, leurs moyeux, leurs bras oscillants, leurs bras de camion», a déclaré McLeod. «Nous avons déjà une bonne plateforme pour commencer.»

McLeod, qui possède actuellement une opération de trois voitures Xfinity Series, a récemment amené son organisation à la Cup Series. McLeod et Garrett Smithley se sont combinés pour faire 12 départs dans sa Chevrolet n ° 78 cette saison en tant qu’équipe non-charter.

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