Le leader des points de la série a démarré rapidement la séance d’une demi-heure, le plus rapide avec un 1m06.248s dans les 10 premières minutes.
Il semblait prêt à améliorer cette référence avec une simulation de qualification à la fin de la séance, McLaughlin devenant violet dans le premier secteur. Cependant, une petite erreur dans le virage 5 l’a conduit à abandonner ce tour.
Ce n’était pas que cela comptait, personne d’autre ne pouvant abattre les débuts de McLaughlin.
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Mark Winterbottom est allé le plus près, le champion de la série 2015 tombant à seulement 0,09 seconde de McLaughlin.
C’était encore plus serré entre Winterbottom et son coéquipier Scott Pye, à peine 0,001 seconde séparant la paire Team 18.
Jamie Whincup et Fabian Coulthard étaient les suivants, le premier améliorant une simulation de qualification tardive tandis que le second établissait son temps à mi-chemin de la séance.
Cam Waters et Nick Percat ont terminé sixième et septième plus rapide, suivis d’Anton De Pasquale, Bryce Fullwood et Andre Heimgartner.
Shane van Gisbergen était le remarquable absent de la fin élégante de la feuille de temps, le pilote Red Bull Holden ne gérant que 14e avec sa dernière manche.
David Reynolds était encore plus loin du rythme, la star d’Erebus juste 17e plus rapide.
