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McLaren s’engage à améliorer le jugement risque-récompense après la Russie

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Après avoir décroché sa première pole en F1 lors des qualifications pour le Grand Prix de Russie il y a deux semaines, Norris semblait lié à sa première victoire après avoir contrôlé le déroulement de la course jusqu’à ce que la pluie tombe dans les phases finales.

Mercedes a fait venir Lewis Hamilton pour passer aux intermédiaires alors que les conditions se détérioraient, mais McLaren n’a pas réussi à faire venir Norris après avoir demandé à rester sur des pneus slicks.

Le mouvement s’est finalement retourné contre lui alors que la pluie devenait plus forte, faisant sortir Norris de la piste à un moment donné avant de ramener sa voiture aux stands. Il a chuté à la septième place du classement final tandis que Hamilton a remporté la course.

McLaren a déclaré après la Russie qu’il se pencherait sur ce qui s’est passé et pourquoi il n’a pas annulé Norris et a insisté pour qu’il vienne aux stands pour effectuer le changement.

S’exprimant en Turquie, le directeur de l’équipe Andreas Seidl a expliqué que l’équilibre risque-récompense avait déjà penché défavorablement pour la victoire en course lorsque l’équipe a choisi de ne pas amener Norris dans un tour après Hamilton, et que cela aurait sauvé la deuxième place.

« Ce que nous n’avons pas bien compris en tant qu’équipe, c’est que nous aurions dû demander à Lando de boxer le tour après Lewis », a déclaré Seidl.

« Parce qu’à ce stade, avec les informations dont nous disposions, notamment en voyant que la pluie a recommencé dans la voie des stands, le rapport risque/récompense n’était plus du côté sain.

« C’est là que nous aurions simplement dû demander à Lando de boxer et de verrouiller P2.

«Je pense que tout le reste avait du sens avant, ce que nous avons fait, avec le parti pris clair que nous voulions évidemment gagner la course. C’était à peu près 50/50, c’est donc le résultat de l’analyse.

Lando Norris, McLaren

Photo par : Jerry Andre / Motorsport Images

Norris a été laissé abattu au lendemain de la course après avoir été si près d’une première victoire, mais a clairement indiqué qu’il reviendrait plus fort de la défaite.

Seidl a été encouragé par l’approche honnête adoptée par McLaren pour analyser où cela s’est mal passé en Russie, affirmant que cela pourrait encore tirer de nombreux points positifs de la performance.

« Ce que j’ai aimé, c’est l’approche de l’équipe à partir de lundi », a déclaré Seidl.

« Une fois la déception initiale passée, nous avons fait la même analyse que d’habitude, en entrant dans les moindres détails de ce qui s’est passé ce week-end, où nous avons également eu beaucoup de points positifs, et nous avons simplement essayé de déterminer avec les pilotes ce qui nous aurions pu faire mieux.

« C’est sûr qu’il y a eu des choses aussi dans ces derniers tours de course, en termes de communication par exemple entre le mur des stands et Lando, et inversement, où nous pouvons améliorer les choses.

« En fin de compte, cela fera simplement de nous une meilleure équipe en progressant de tout ce que nous avons appris au cours des deux dernières semaines. »

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