
McLaren s’est hissé à la troisième place du championnat des constructeurs au Grand Prix de Belgique du week-end dernier après que Lando Norris ait terminé la course à la septième place.
Le résultat a permis à McLaren de passer au-dessus de Racing Point et a étendu son avantage sur Ferrari, cinquième, qui n’a marqué aucun point et n’a passé que cinq tours avec une voiture dans le top 10.
Jusqu’à présent, Ferrari a lutté pour la forme jusqu’en 2020 au milieu de problèmes aérodynamiques avec sa voiture SF1000 et d’un manque de vitesse en ligne droite de son bloc moteur.
Alors que le Grand Prix d’Italie de ce week-end devrait être difficile pour les équipes à moteur Ferrari compte tenu de la nature rapide de la piste, il donne à McLaren l’occasion d’élargir l’écart avec la marque italienne au classement des constructeurs.
Le chef de McLaren F1, Seidl, prévoit un combat serré avec Racing Point et Renault à Monza, mais a déclaré qu’il était important de ne pas annuler la capacité de Ferrari à riposter cette année.
« Je m’attends à être à nouveau proche des Racing Points et des Renaults », a déclaré Seidl.
«Tout ce que nous pouvons voir ici en ce moment et en retirer d’ici, ainsi qu’en lisant les commentaires de Ferrari, ils peuvent avoir des difficultés là-bas aussi.
«J’espère donc que c’est encore une fois l’occasion de marquer plus de points qu’ici. Cela nous donne une autre bonne occasion de marquer de bons points par rapport à certains concurrents qui seront à nouveau plus forts sur d’autres pistes.
«Quelque chose d’important et nous ne le faisons jamais [is] nous ne pouvons sous-estimer la capacité de Ferrari à riposter au cours de la saison en raison de son expérience, de la main-d’œuvre et de l’infrastructure.
«Je suis sûr que ce n’est qu’une question de temps avant qu’ils ne ripostent également. C’est pourquoi ça fait encore plus mal que nous n’ayons pas récolté encore plus de points [at Spa]. »
McLaren a actuellement sept points d’avance sur Ferrari au classement des équipes, avec Renault deux autres points derrière Ferrari.
Seidl a déclaré qu’il regrettait le fait que McLaren n’ait eu qu’une seule voiture en course après que Carlos Sainz n’ait pas pu prendre le départ en raison d’un problème de bloc d’alimentation qui a causé une panne d’échappement.