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McLaren nie le rachat d’Audi alors que les préparatifs de VW pour la F1 s’intensifient

Un rapport publié lundi sur le site Web d’Autocar a indiqué qu’Audi avait accepté une prise de contrôle qui lui donnerait un contrôle total sur les opérations de course et de voiture de route de McLaren.

Mais dans une déclaration publiée lundi, McLaren a clairement indiqué que le rapport n’était pas vrai.

Le communiqué indique : « Le groupe McLaren est au courant d’un rapport de presse indiquant qu’il a été vendu à Audi. C’est totalement inexact et McLaren cherche à faire supprimer l’histoire.

« La stratégie technologique de McLaren a toujours impliqué des discussions et une collaboration continues avec les partenaires et fournisseurs concernés, y compris d’autres constructeurs automobiles, cependant, il n’y a eu aucun changement dans la structure de propriété du groupe McLaren. »

Bien que les discussions sur un rachat d’Audi aient été rejetées, il est entendu qu’une entrée d’Audi en F1 avec McLaren reste une possibilité à partir de 2026 si le constructeur automobile allemand s’engage dans les courses de grand prix.

Des sources ont indiqué qu’à la suite d’une réunion du conseil d’administration la semaine dernière, la société mère Volkswagen poursuit sérieusement son projet d’entrer en F1 et est en train de finaliser la meilleure façon de l’aborder avec ses nombreuses marques.

Lando Norris, McLaren MCL35M, Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M

Photo par : Zak Mauger / Motorsport Images

Bien qu’il y ait déjà eu des suggestions qu’il pourrait s’engager avec Audi et Porsche, il est entendu qu’une décision a été prise de n’utiliser qu’un seul d’entre eux.

Les deux options envisagées sont une participation Audi avec McLaren ou un rapprochement Porsche avec Red Bull.

Porsche n’est pas une option pour McLaren car les deux marques se font concurrence sur le même segment du marché des voitures de sport.

Le PDG d’Audi, Markus Duesmann, qui a déjà travaillé en F1 avec Mercedes et BMW, souhaite désespérément que sa marque obtienne le feu vert pour la F1.

Il est entendu que des discussions provisoires ont eu lieu avec McLaren sur la possibilité d’un rapprochement, mais ces discussions restent à un stade relativement précoce.

Alors que les options McLaren et Red Bull ont toutes deux leurs avantages et leurs inconvénients, la décision finale sera de savoir laquelle des deux offre à VW la meilleure opportunité de réussir son transfert en F1.

Il veut être en mesure de gagner des courses le plus rapidement possible, c’est pourquoi il se concentre actuellement sur les deux équipes principales plutôt que sur des milieux de terrain comme Williams et Sauber.

Dans une brève déclaration, Audi a déclaré qu’elle examinait ses options pour l’avenir : « Au cours de nos délibérations stratégiques, nous évaluons constamment diverses idées de coopération. »

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