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Mazepin « se cogne » à cause des malheurs de Bahreïn, dit Steiner

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Le premier week-end de Mazepin en F1 est allé de mal en pis quand il a perdu le contrôle sur les bordures du virage 2 au départ, virer dans les barrières et mettre fin à sa première course après moins d’un mile.

Mazepin a assumé l’entière responsabilité de son erreur, affirmant que son équipe « méritait mieux ».

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Le directeur de l’équipe, Steiner, a déclaré que Mazepin était «assez battu» après sa retraite anticipée, mais il ne fait aucun doute que le Russe tentera de rebondir à Imola.

« Je lui ai juste dit de garder la tête haute et de continuer », a déclaré Steiner.

« Bien sûr, ce n’est pas idéal ce qui s’est passé, mais c’est arrivé. Il se bat assez mal mais il est prêt à repartir. »

Quand Motorsport.com lui a demandé si Mazepin essayait trop dur de prouver que ses nombreux critiques avaient tort, Steiner a répondu que Mazepin « était bien placé » avant ses débuts.

« C’est une question [which] C’est difficile de répondre, parce que je n’y ai pas vraiment pensé », a répondu Steiner.

« Tu veux toujours faire tes preuves, n’est-ce pas? Je ne sais pas à quel point cela t’affecte. Il semblait être assez bien placé quand nous avons commencé les tests.

« Je ne me limiterais pas à ça, mais c’est sûr que ce n’est jamais un avantage d’avoir un hiver comme lui. »

La Haas VF21 semble être une voiture difficile à conduire à la limite, comme en témoigne son coéquipier et autre recrue Mick Schumacher qui a également tourné pendant la course sur le chemin d’une 16e place lointaine.

« Nikita a poussé un peu plus fort, mais je pense que c’est son personnage pour plus que toute autre chose. Vous essayez de trouver la limite et parfois vous la dépassez.

« Je ne suis pas vraiment surpris de cela, parce que vous essayez de faire de votre mieux et évidemment notre voiture n’est pas facile à conduire. Je pense que c’est l’un de ces gars, eh bien, il essaie juste très fort.

«Je pense qu’ils ont tous deux mis l’accélérateur trop fort, vous savez, puis ils sont allés sur le trottoir ou quelque chose comme ça. Ces voitures sont si puissantes et quand le couple entre en jeu, vous obtenez un coup de pied et vous ne pouvez pas les récupérer. plus.

Le manque de compétitivité de Haas en fait un environnement difficile pour deux nouveaux arrivants et Steiner a admis que le manque d’expérience de sa formation comportait des risques.

« Ouais, je pense que lorsque vous vous battez, ils doivent apprendre ce combat. Je pense que c’est une question d’expérience. Je ne pense pas qu’ils le feront à nouveau », a-t-il ajouté.

« Ils tourneront à nouveau, mais pas comme ils l’ont fait aujourd’hui. C’était une nouvelle expérience, dans une course, essayant de se battre avec d’autres voitures et étant parfois un peu trop optimiste.

« Mais sinon, Mick a fait du bon travail. Donc, au moins, nous avons obtenu la moitié de ce qu’il voulait accomplir. »

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