
Mawson devrait faire ses débuts avec le S5000 à Symmons Plains la semaine prochaine, signant un accord tardif pour rejoindre l’équipe BRM.
Cependant, la conduite n’a pas été facile, Mawson devant revenir de Suisse, où il était basé pour sa campagne de la Coupe d’Allemagne 2020, et à travers les frontières fermées de l’Australie.
Il a finalement pu atterrir à Perth le 5 janvier, ses 14 jours de quarantaine obligatoire dans les hôtels prenant fin mardi.
Il s’est ensuite envolé pour le siège du Team BRM à Adélaïde hier pour un montage de siège.
L’accord marque un retour aux roues libres pour Mawson, qui a battu Mick Schumacher au titre de l’ADAC allemand en F4 en 2016.
«Tout cela s’est réuni à la dernière minute mais, comme on dit, mieux vaut tard que jamais», a déclaré Mawson.
«Je suis vraiment ravi de reprendre le volant d’une monoplace et de participer à la manche d’ouverture du championnat S5000 avec le Team BRM – avec un immense merci à ALABAR, Form700, Astrontech et Cap Rouge.
«Tout sera tellement nouveau pour moi – la voiture, l’équipe et le circuit – donc c’est beaucoup à prendre, mais j’ai néanmoins hâte de relever le défi qui nous attend. Et bien sûr, c’est agréable de courir à nouveau sur le sol australien.
« Ce sera la voiture la plus puissante que j’aurai pilotée, donc je suis sûr qu’il y aura plein de sourires là-bas. »
Mawson complète une grille de 11 voitures pour Symmons Plains, avec Tim Macrow, James Golding et Thomas Randle parmi les favoris.
Toute l’action du S5000 de Symmons Plains peut être vue en direct et gratuitement sur Motorsport.tv.
Liste des engagés pour le premier tour
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SPONSOR / ÉQUIPE
CHAUFFEUR
16
Équipe BRM
Tommy Smith
23
Groupe UCS TMR
Tim Macrow
27
ALABAR / FORM7000
Joey Mawson
29
Équipe Valvoilne GRM
Nathan Herne
31
Équipe Valvoline GRM
James Golding
39
Astuti Motorsport
Antonio Astuti
49
ALABAR / FORM7000
Thomas Randle
88
ACMFinance.com
Cooper Webster
89
Braydan Willmington Motorsports
Braydan Willmington
92
Ingénierie de Modène
Ricky Capo
96
Garry Rogers Motorsport
Luis Leeds